NUOVA AUDI SQ7

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Per la prima volta Audi inserisce nel suo catalogo il logo S accanto alla suv Q7. In parole povere la maxi di Ingolstadt diventa la più potente Suv presente oggi sul mercato grazie ad un incredibile V8 turbodiesel di 4.0 litri di cilindrata, capace di esprimere 435 cv e 900 Nm di coppia a un regime compreso tra 1.000 e 3.250 giri al minuto. Il segreto di questi numeri, a cui si aggiunge lo scatto da 0-100 km/h in appena 4,8 secondi, è per buona parte racchiuso nel nuovo compressore ad azionamento elettrico (EAV), che Audi porta per la prima volta al debutto sul mercato. Posizionato subito dietro l’intercooler, nel condotto d’aria, tale compressore è azionato da un impianto dedicato a 48 V ed è in grado di erogare 7 Kw. La sua funzione è quella di supportare le due turbine principali ed evitare quindi il fastidioso effetto turbo-lag. In abbinamento al possente V8 troviamo il cambio tiptronic ad 8 rapporti, la trazione integrale quattro e il differenziale autobloccante.

La SQ7 si conferma per il resto una vera top di gamma a qui non manca davvero nulla. Sette comodi posti in un abitacolo lussuoso che mixa sportività e tecnologie di ultima generazione, come ad esempio lo schermo da 12,3 pollici, l’head up-display e sistema di infotainment Audi Connect integrabile con i più recenti smartphone. L’allestimento di bordo si completa con fari a led, cerchi in lega da 20, servosterzo elettromeccanico e il controllo attivo del rollio, ossia un motore elettrico che, collegato alla centralina di bordo, regola barre di torsione, ammortizzatori e differenziali a seconda delle sconnessioni del manto stradale, per offrire il maggior piacere di guida possibile.

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