Le barche hanno un mercato molto particolare e davvero ampio, queste però sono semplicemente incredibili. Lasciano senza fiato semplicemente.
Le barche sono parte attiva di un settore veramente molto apprezzato, che è quello acquatico. Non parleremo di motociclette e automobili, ma di certo è comunque un ambito molto seguito e conosciuto. Ogni anno infatti, fra clienti e aziende, vengono investiti miliardi per quanto permane le varie imbarcazioni presenti sul mercato. 
Ne esistono davvero di tutti i tipi; come all’interno dell’automotive infatti ci sono brand di ogni genere e tipologia. Quelle che vedremo in questo articolo però hanno una particolarità in più.
Oltre ad essere davvero molto economici, presentano pure una caratteristica che di solito non è proprio facile da individuare in qualsivoglia mezzo di trasporto. Scopriamo qualcosa di più a riguardo, anche perché la curiosità legata a elementi di tale genere è sempre vasta e pressoché illimitata.
Barche, queste sono incredibili: i dettagli
Le barche di cui vi stiamo parlando, in un certo senso, riescono a volare. Tutto grazie ai foil, delle ali che invece di fendere l’aria riescono a sollevare le barche sopra l’acqua. I modelli tanto efficaci quanto economici in tal senso ci sono, scopriamo quali sono.
CANDELA C8-CC: non la più grande in assoluto, ma si tratta comunque di una bara capace di donare comfort e dettagli a volontà, il che non è mai scontato quando parliamo di mezzi dotati di dimensioni compatte. E’ basata sullo stesso scafo e dello stesso cantiere nautico della C8-DC. Mantiene pure la stess apropulsione elettrica. I cambiamenti a bordo fra i due veicoli sono però evidenti. la C8-CC è più moderna e presenta diverse zone lounge, ma anche un T-Top (optionale). Tutto questo in poco più di otto metri di lunghezza. 
NAVIER 30: prodotta in Nuova Zelanda e progettata dal cantiere Navier Boats, si tratta di un mezzo di 9 metri di lunghezza totalmente elettrico e disponibile in tre diverse versioni: Opne Top, hard Top e Cabin. Il design è innovativo e sfizioso, fa da cornice peraltro a prestazioni veramente molto interessanti e affatto deludenti. Parliamo di 35 nodi (oltre 60 km/h). La velocità è sostenuta anche dalla coppia di fuoribordo elettrici da 90 kW
IGUANA FOILER: questa è realizzata dal cantiere Iguana Yachts. E’ una barca lunga dieci metri, totalmente elettrica e dalle caratteristiche da anfibio. E’ capace di toccare i 30 nodi di velocità massima e ‘volare’ come gli altri mezzi che abbiamo visto precedentemente. Detiene ben tre foil ed è in grado di proseguire la propria corsa anche dopo aver toccato terra. Il tutto grazie ad un sistema di cingoli Caterpillar retrattili.
SPIRIT 35(F): tanto semplice quanto particolare. Almeno di quelle che abbiamo visto finora. Si tratta di un progetto che ha visto la partecipazione di Spirit Yachts, cantiere britannico di barche classiche, e BAR Technologies, studio di consulenza ingegneristica navale.La motorizzazione è full electric. Può raggiungere i 30 nodi di velocità massima. E’ la barca più lunga: 10,5 metri.