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Auto

Un lavoro esagerato per costruire una Ferrari “inutile” | Non si può nemmeno guidare

Vi siete mai chiesto cosa sarebbe una Ferrari senza il motore e tutti gli organi meccanici che la rendono una supercar in grado di stracciare la concorrenza? Ve lo diciamo noi, qualcosa di estremamente bello!

Costruire una supercar è un processo faticoso e a meno che non si parli di modelli prodotti in serie come la R8 di Audi o alcune Lamborghini, generalmente ci vogliono centinaia di ore di lavoro artigianale con il sostegno di operai specializzati per completare la costruzione di una vettura dalle prestazioni estreme. Chiedetelo a chi ha assemblato questa Ferrari che non è nemmeno in grado di muoversi ma ha un appeal enorme sul pubblico.

Nemmeno puoi metterla in moto (Canva)

Repliche su repliche

Visto quanto sono rare certe supercar non è poi così strano che molti appassionati di motori o semplici smanettoni provino a costruirsi una replica di una vettura da sogno in casa o in garage. Ma anche per completare un’operazione del genere, servono grandi abilità e una buona dose di fortuna altrimenti, il rischio è di ritrovarsi con un’auto pessima o incapace addirittura di muoversi!

Il caso di questa vettura ad esempio che ha richiesto ben 3.700 ore di lavoro per essere ultimata ma che non è nemmeno in grado di partire senza una bella spinta è emblematico. Cosa ha spinto qualcuno a lavorare così a lungo su di un progetto” fallito in partenza” e a conservarlo? La spiegazione è molto semplice e quando vedrete la foto di questa strana Ferrari capirete tutto.

L’eccellenza italiana in una foto (Ferrari)

Scala reale

Il modello di oggi imita la Ferrari F40, la supercar per eccellenza che tra gli anni ottanta e novanta ha messo i puntini sulle i riguardo il ruolo del marchio di Maranello sul mercato delle auto ad alte prestazioni. Questo missile terra terra collaudato ed apprezzato anche da numerosi piloti di Formula Uno è semplicemente una delle supercar più iconiche mai viste sulla Terra.

La F40, prodotta in poco più di 1.300 unità, vanta un motore da 478 cavalli che può spingere l’auto a 326 chilometri orari e portarla da 0 a 260 in 20 secondi, più o men0 il tempo che impiegano certe utilitarie per arrivare a 100 chilometri orari da ferme. Non è tutto: ad essere impressionante è anche il valore di una di queste auto al giorno d’oggi, considerate degne di una spesa di ben due milioni e mezzo di Euro in tutto.

Come la guido?

Non è una sorpresa che la F40 vanti una grande serie di tentativi di imitazione. Per esempio, questo modello interamente realizzato con i mattoncini di Lego, forse uno dei giocattoli più famosi del mondo. L’operazione che ha richiesto l’utilizzo di ben 358.000 componenti e migliaia di ore di lavoro è stata terminata con successo. Certo, l’auto non può muoversi: infatti sono i turisti ad andare da lei per fotografarla!

Pensate ancora che sia inutile? (Brickshow)

Ma dove possiamo ammirare in tutta la sua cubica bellezza questa speciale Ferrari F40 chiederete voi? A partire dal 12 maggio di quest’anno, la vettura – realizzata in scala 1:1 – si trova a Legoland in California, parco a tema dedicato ai mattoncini. La vettura si trova in una sezione del parco dedicata al mondo dei motori. State solo attenti a non toccare niente, non vorrete certo passare mille ore a cercare i pezzi che avete perso…

Manfredi Falcetta

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