Mercedes e Rolls Royce, due delle aziende più rinomate al mondo tornano sotto la luce dei riflettori anche senza volerlo.
Mercedes e Rolls Royce sono senza la benché minima ombra di dubbio fra i brand più conosciuti e apprezzati al mondo. A dirlo ci pensano la storia e risultati commerciali dei due marchi di cui vi stiamo parlando, che certamente puntano sempre più in alto all’interno di un settore estremamente competitivo quale è quello dell’automotive. 
Con la transizione elettrica sempre più reale e concreta, sia il marchio tedesco che quello britannico cercheranno di spingersi ancor più in là, grazie alla loro visione di automobilismo sempre all’avanguardia.
Dovranno però stare attente. Perché nell’immediato futuro, stando alle ultime indiscrezioni, gli ostacoli non mancheranno di certo. E’ un dato di fatto, come vedremo in questo articolo. Questi due colossi tremano già all’idea di doversela vedere con un progetto di tale straordinaria portata, e del quale cercheremo di scoprirne i dettagli al più presto.
Mercedes e Rolls Royce, attente: indiscrezione da paura
L’indiscrezione in un certo senso sconvolge l’automobilismo e le sue case costruttrici più rinomate come Mercedes e Rolls Royce. La notizia, ad inizio 2023, ha fatto parlare su molte riviste specializzate giapponesi.
Molto presto però si concretizzerà in ben altro. Parliamo di Toyota, che punta tutto sul progetto Century. Si tratterebbe di un SUV, non ancora apertamente annunciato, davvero molto intrigante. L’azienda giapponese ha anticipato che il prossimo 6 settembre verrà presenta una nuova auto sul canale YouTube della multinazionale, anche se non è stato specificato quale. In una immagine teaser sembra essere confermato che si tratterebbe di una Century a guida alta. 
La storica berlina, venduta soprattutto in Giappone, è sempre stata un’autovettura dotata di autista. Anche con la potenziale versione SUV sembra che si vada verso questa direzione. La carrozzeria appare alta e con un portellone posteriore al posto del coperchio del bagagliaio. Non sono disponibili molti dettagli, se non quelli suggeriti dall’immaginazione di ogni appassionato o addetto ai lavori. Alcune indiscrezioni vorrebbero però che la meccanica fosse diversa dalla versione berlina della Century. Potrebbe essere una variante della Grand Highlander, altro prodotto eccezionale targato Toyota.
L’alimentazione dovrebbe essere dotata di configurazione ibrida plug-in presente all’interno della Lexus TX 550h+. In questo caso, parleremmo di un V6 elettrificato da 3,5 litri capace di erogare fino a 406 CV di potenza massima. La nuova Century potrebbe costare più della Toyota Land Cruiser – circa 50mila euro – ma meno della ‘sorella’ berlina. Tale SUV potrebbe essere venduto esclusivamente con due file di posti a sedere e sarà disponibile solo in Giappone. Tuttavia in futuro potrebbe essere prevista l’esportazione di un modello che è già chiacchieratissimo in tutto il mondo.