Fernando Alonso, l’annuncio che rovina la Ferrari: purtroppo è andata così

Le parole di Fernando Alonso sulla Ferrari hanno sconvolto i tifosi del Cavallino, che ora sono preoccupati

Si tratta di uno dei piloti più vincenti della storia recente della Formula 1. I tifosi della Ferrari lo ricordano con affetto, e rimane ancora oggi un vero e proprio idolo degli appassionati spagnoli di Formula 1. Fernando Alonso è tornato a nuova vita e ha rispolverato ambizioni importanti da quando è approdato alla Aston Martin.

Fernando Alonso 1 marzo 2023 fuoristrada.it
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L’ex campione del mondo ha fatto delle valutazioni molto interessanti dopo i test ufficiali in Bahrain. Le prove sul circuito di Sakhir sono state archiviate, e ormai si pensa soltanto all’esordio ufficiale con il campionato del mondo 2023, che comincerà proprio in Bahrain nel prossimo fine settimana.

Alonso ha parlato di come è andata, godendosi il suo ottimo risultato con la Aston Martin. Lo spagnolo ha parlato dei suoi tempi e di quelli del connazionale Carlos Sainz con la Ferrari. Per Alonso, in sostanza, la Aston Martin è stata più veloce della Ferrari. Ha guidato simulando un gran premio, mettendo quindi il 100% di benzina e fermandosi ai pit stop soltanto per cambiare le gomme.

Alonso fiducioso nella sua Aston Martin: fa un confronto con la Ferrari

La strategia adoperata è stata quella degli pneumatici medi-duri-medi, proprio come solitamente si fa ina una corsa. “Abbiamo simulato una gara di 57 giri – ha spiegato Alonsoe sappiamo che la Ferrari stava seguendo lo stesso programma. Praticamente hanno fatto anche loro il pieno di carburante per correre tutta la gara, e hanno girato per 57 volte. Ma noi siamo stati un po’ più veloci”. Una valutazione “a naso” di Alonso, che però genera il dibattito e soprattutto la preoccupazione dei tidosi della Ferrari. Va specificato che è vero che anche la rossa ha provato il passo gara su C1, C2 e C3, come ha fatto la Aston Martin, ma le run di Sainz sono state più brevi.

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La Ferrari ha fatto 18 giri in C3, poi ha fatto alcuni mini stint. Ossia otto giri su C2, nove su C1, poi altri sette su C3 usata in precedenza. Non è infatti un programma linea, come invece lo ha seguito Alonso che effettivamente ha simulato un gran premio. Di certo, la Aston Martin promette di essere competitiva e di poter infastidire i grandi team, a partire dalla Ferrari e dalla Mercedes, e perché no, anche provando a insidiare il possibile dominio della Red Bull, ancora una volta seria candidata alla vittoria del mondiale.

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