Trasformare una Fiat 500 in una supercar è possibile. Basta montarci un kit adatto e si può vedere una Fiabusa eccezionale.
Piccola, leggera e molto agile, doti che solo pochi veicoli possono avere. Inoltre, quello che andremo a descrivere è uno di quelli iconici. Un modello tanto amato e conosciuto a livello internazionale, ma anche capace di essere modificato a piacimento e mostrare la miriade di prototipi che sono stati creati in giro per il mondo.
Uno di quelli che non può passare inosservato è quello relativo alla Fiat 500 Fiabusa. Sembra esser servito solamente un kit per poter trasformare una minuscola automobile in una supercar d’altri tempi. Un vero gioiellino da mostrare a chiunque, in strada e con le tante immagini condivise sul web.
Vedere un archetipo del genere in giro può solo far rimanere estasiate le persone. Le linee e la compattezza del veicolo sono le stesse di cui conosciamo la fattura. Però, c’è qualcosa che è stato modificato al suo interno, oltre ai bellissimi cerchi in lega montati. Quella che presenteremo è una Fiat 500 Fiabusa tutta nera, che può lasciare estasiati i commentatori per il fascino che riesce a mettere in campo.
Il kit che è servito per poterla trasformare in un modello del genere, è centrato intorno a una delle culle del motore. La conversione è guidata dal marchio Hayabusa, un kit capace di sostituire i soliti 12-18 cavalli in qualcosa di molto più potente. In effetti, il motore è stato preso in prestito da una Suzuki Gsx-r 1300, definita anche proprio Hayabusa. Lo so che lo stai pensando, esatto! Deriva proprio da una delle motociclette più veloci sulla terra.
Per poter permettere questo tipo di modifica, i telai ausiliari sono stati rimossi e sono stati montati i ricambi interni, capaci di condividere le posizioni del montaggio standardizzato. La Fiat 500 Fiabusa è stata anche convertita con un sistema di raffreddamento ad acqua. Il motore QBA11R è stato imbullonato al motore, tramite due staffe.
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Nel telaio ci sono anche i bracci longitudinali, le sospensioni e i freni. Per aumentare le prestazioni è necessario un potenziamento della sospensione anteriore, tramite dei dischi pieni, ma forati trasversalmente. Se qualcuno si sta domandando a quanto ammonti il prezzo, la possibilità di saperlo è una sola. Ossia, contattare la Zcars che l’ha creata e messa in strada.
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