La nuova Nissan Leaf è pronta a debuttare nelle concessionarie italiane, segnando un passo avanti per un modello che ha contribuito in modo significativo all’affermazione dell’auto elettrica nel mercato massificato. Dal suo lancio nel 2010, la Leaf ha venduto oltre 730.000 unità in tutto il mondo, di cui più di 300.000 in Europa e oltre 9.600 in Italia. Questa terza generazione introduce nuove possibilità, presentandosi ora in una forma crossover.
Il design della nuova Leaf si allontana dalle tradizionali linee delle berline, introducendo elementi come maniglie a filo che ottimizzano l’aerodinamica, con un Cx di 0,25. Le dimensioni sono contenute, con una lunghezza di 4,35 metri, perfetta per la guida in città. Il bagagliaio offre una capacità di 437 litri, che può arrivare a 1.052 litri abbattendo i sedili posteriori.
All’interno, le versioni più accessoriate presentano due schermi da 14,3 pollici, uno per la strumentazione e l’altro per il sistema di infotainment. La Leaf include anche i servizi Google, che semplificano la navigazione e l’uso dei comandi vocali, mentre il Route Planner di Google Maps ottimizza le soste per la ricarica. Tra le dotazioni, spiccano il tetto panoramico oscurabile e un impianto audio Bose Personal Plus.
La nuova Leaf è realizzata sulla piattaforma CMF-EV e propone due varianti di batteria: 52 kWh e 75 kWh, che offrono autonomie fino a 440 km e 622 km secondo il ciclo WLTP. Il motore elettrico eroga 160 kW e 355 Nm di coppia, permettendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. Grazie alla ricarica rapida, si possono recuperare fino a 420 km in circa 30 minuti.
Per quanto riguarda la dinamica di guida, la Leaf monta sospensioni MacPherson all’anteriore e multilink al posteriore, garantendo un buon equilibrio tra comfort e precisione. Tra i sistemi di assistenza alla guida, il ProPilot Assist aiuta a gestire velocità e mantenimento della corsia, mentre l’Around View Monitor rende più semplici le manovre. L’e-Pedal Step utilizza la frenata rigenerativa per facilitare la guida in città.
Il prezzo di partenza è di 36.950 euro per la versione con batteria da 52 kWh nell’allestimento base Engage, che arriva fino a 48.150 euro per la versione Evolve con batteria da 75 kWh.
