A oltre trent’anni dal loro debutto nel mercato, molti cinquantini, inizialmente considerati semplici scooter per studenti, sono diventati veri e propri oggetti da collezione. Secondo quanto riportato da NotizieAutomobilistiche, i modelli originali in buone condizioni possono raggiungere quotazioni sorprendenti.
Tra i più ambiti c’è l’MBK Booster, che continua a suscitare l’interesse dei collezionisti. I primi esemplari, prodotti tra il 1990 e il 1996, sono richiesti a partire da circa 1.000 euro e possono arrivare a sfiorare i 2.000 euro se hanno percorso pochi chilometri.
Il Piaggio Zip, invece, ha quotazioni generalmente più basse, in particolare per le versioni base, che si aggirano attorno a qualche centinaio di euro. Tuttavia, modelli specifici come lo Zip Disco del 1999, con soli 7.150 km, possono essere venduti per circa 1.600 euro.
La popolarità del Piaggio NRG rimane alta. Un esemplare del 1994 ha un valore medio di poco superiore a 600 euro, ma i modelli originali e ben conservati possono vedere il prezzo aumentare notevolmente.
Non mancano modelli cult come il Malaguti Phantom F12, lanciato nel 1993, le cui richieste variano tra 950 e 2.000 euro. L’Aprilia SR 50, della prima serie del 1992, ha esemplari iniziali valutati intorno agli 800 euro, mentre quelli dei primi anni ’90 possono superare anche 1.500 euro.
Infine, il Gilera Runner 50, introdotto nel 1997, ha una richiesta media di circa 1.200 euro. Oggi, le versioni modificate sono meno ricercate rispetto agli esemplari originali, con componenti autentici e configurazioni fedeli all’epoca che fanno la differenza nel mercato.
