DS, i nuovi interni sono un omaggio al lusso transalpino hi-tech: mai vista una roba del genere in un’auto (FOTO)

Il crossover elettrico DS N°8 Fastback ha messo in mostra i suoi interni prestigiosi prima del debutto imminente sul mercato.

DS, appartenente al Gruppo Stellantis, ha tutta l’intenzione di giocare un ruolo di protagonista sul mercato elettrico con modelli dal design rivoluzionario. DS Automobiles ha annunciato il nome del suo prossimo crossover fastback, che verrà battezzata N°8, svelando anche le prime foto del cruscotto. Il modello verrà prodotto solo nella versione full electric e il suo debutto avverrà a breve.

Nonostante i numeri non sorridano al colosso italo-francese si continua a spingere forte sulla tecnologia alla spina. In una prima fase si pensava che il nuovo EV prendesse il soprannome DS8, ma il brand transalpino ha inaugurato una nuova strategia di denominazione per i suoi gioielli. Secondo l’azienda, il simbolo è un riferimento alla lingua francese che rappresenta, usualmente, il modo di scrivere “numero” con N°. Il nome è scritto sul portellone posteriore con il ° disegnato come un diamante.

Un trattamento simile verrà allargato su tutta la futura gamma di DS Automobiles, sebbene l’azienda non abbia stabilito ancora uno stravolgimento. Il numero di ogni modello sarà indicativo delle sue dimensioni e del suo segmento, come per il listino di modelli esistente (DS3, DS4, DS7, DS9). DS ha mostrato anche le prime foto degli interni della N°8, che introducono un nuovo linguaggio di design per il brand. La DS N°8 è costruita sull’architettura STLA Medium.

Le caratteristiche dei nuovi interni DS

Tra i tratti di forza del nuovo modello ci sarà il nuovo volante a quattro razze con pulsanti integrati, il cockpit digitale con un display di infotainment molto grande e il tunnel centrale con touch screen. L’abitacolo è ispirato alle barche e presenta materiali di prima qualità, evidenziati dall’ampio uso di illuminazioni ambientali. Si nota il sistema audio Electra 3D di Focal montato in alto sui pannelli delle porte.

L’EV del Gruppo Stellantis è apparsa camuffata e avrà un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,24 cd, grazie al lavoro in galleria del vento fatto sul design. Quest’ultimo è caratterizzato da un tetto slanciato, con un muso senza griglia, delle prese d’aria attive del paraurti, al cofano basso e ai contrafforti volanti. All’anteriore presenta le luci DS Pixel Vision, che rispecchiano la forma dei sottili fanali posteriori a LED. La vettura si mostrerà in tutta la sua bellezza tra un paio di settimane