Audi RS5: la nuova interpretazione accolta con riserve

Jeremy Clarkson ha recentemente condiviso una recensione della nuova Audi RS5, l’ultima proposta della casa automobilistica tedesca, caratterizzata dalla tecnologia plug-in hybrid. Mentre la stampa specializzata sembra entusiasta, le opinioni di Clarkson sono piuttosto critiche.

Il giornalista ha avviato la sua analisi citando leggende della musica come Rolling Stones e Led Zeppelin, per poi sottolineare che le sue valutazioni non sempre rispecchiano quelle della maggioranza. La nuova RS5, infatti, non ha suscitato l’entusiasmo di Clarkson, nonostante il numero elevato di ordini ricevuti.

Clarkson ha messo in evidenza l’importanza dei nomi nella gamma Audi, affermando che la RS5 non è solo un’evoluzione del modello precedente, ma una vera reinterpretazione della RS4. Sotto il cofano, troviamo un motore V6 biturbo da 2,9 litri che eroga 503 cavalli, affiancato da un motore elettrico da 174 cavalli, per una potenza complessiva di 630 cavalli. Questo consente di raggiungere un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e una velocità massima di 285 km/h con il pacchetto Sport.

Tra gli aspetti positivi, Clarkson ha apprezzato la trazione integrale, il differenziale Torsen e il Dynamic Torque Control, che offrono alla vettura una notevole precisione di guida, rendendola una sportiva versatile. Tuttavia, ha definito “assurdo” il peso della RS5, che arriva fino a 2,37 tonnellate.

Nonostante ciò, Clarkson ha riconosciuto che l’Audi RS5 è comoda, stabile e sorprendentemente agile, anche se ha notato alcuni rumori e anomalie durante la guida, segni di una meccanica complessa.

In conclusione, pur considerando la nuova Audi RS5 bella, ben costruita e più efficiente del previsto, Clarkson non si è lasciato conquistare. Se dovesse scegliere una berlina sportiva, opterebbe per un’altra vettura, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.