Jeep si rifà viva sul mercato dell’automotive con un aspetto ancor più rinnovato e tante ambizioni. Scopriamo qualcosa in più.
Come dite? La moda dei SUV ha spazzato via la presenza dei fuoristrada nudi, crudi e puri di una volta dal mercato dell’automotive? Non sapete quanto vi sbagliate, allora. La nuova Jeep Wrangler infatti pare proprio adorare smentirvi in toto, come dimostra tanto all’esterno quanto all’interno. A breve arriverà in Europa.
E lo farà con tante novità da leccarsi i baffi per chi non vuole proprio distaccarsi dal concetto più classico e nostalgico di off road. Ma, pur essendo tutto quel che abbiamo descritto e anche di più, la Wrangler è un’auto di fatto rinnovata sotto molti aspetti.
A partire dagli allestimenti disponibili: il Rubicon e il Sahara; il primo prevede un nuovo assale posteriore, che consiste in un gruppo mozzo ruota separato dal semiasse. E’ la versione più off road fra le due. La seconda infatti è più votata al comfort; è dotata di telecamera posteriore di retromarcia ParkView con griglia dinamica. Di serie il controllo di trazione e quello elettronico della stabilità (ESC).
L'articolo esplora la lotta silenziosa di Marc Márquez tra velocità e testa, affrontando le sfide…
L'articolo esplora la rivalità tra Valentino Rossi e Marc Marquez, sottolineando l'importanza dell'ammissione degli errori…
L'escalation di tensioni nel Medio Oriente ha innescato un aumento dei prezzi del petrolio e…
Xiaomi lancia Skynomad, un nuovo marchio dedicato ai SUV con autonomia estesa, promettendo viaggi lunghi…
Il nuovo KGM Rexton Sports XL, con design rinnovato e versatilità, arriva in Italia. Ideale…
Fiat lancia la Topolino negli Stati Uniti, puntando sulla micromobilità con un veicolo elettrico compatto…