Essendo un mezzo a trazione "inseribile" e non "integrale" ovviamente in quelle condizioni non è consigliato avere inserito il 4x4 . La regola sarebbe di inserirle quando si fa fatica ad avanzare con la sola trazione posteriore (fango e neve) anche se sul "dritto" rischi non ne corri però è anche assurdo inserire/disinserire a ogni curva (dove rischi ne corri sicuro specialmente se percorse a velocità sostenuta o se la stessa è eccessivamente stretta). Io ho avuto un Cherokee KJ automatico col fulltime prima del JK e ti confermo che nella situazione da te descritta il primo (come anche il Pajero che citi tu) è nettamente più performante ... purtroppo... Ci vuole molta più attenzione alla guida anche se "san elettronica" aiuta parecchio per fortuna.
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