Inserire la prima marcia nel WH

[stefanobgn]

Nel WH CRD usate il cambio sequenziale?
Se da fermi mettete in "prima",almeno sul display c'è scritto così,è sicuro che parta in "prima"?
A me non sembra!
Possibile?

[carmat]

La macchina parte sempre in prima, il fatto di impostare il cambio in prima fa in modo che il cambio vi rimanga anche se per il numero di giri dovrebbe passare in seconda.
Idem se lo imposti in seconda, la macchina parte in prima, quando necessario inserirà la seconda e poi vi rimarrà finchè non sposti il selettore in terza o in D.
Il nostro non è un cambio sequenziale, serve per bloccare il cambio a non inserire marce superiori di quelle impostate, utile di solito nelle discese per avere un minimo di freno motore.

[supersimo]

Il wh ha la possibilità di usare il cambio in sequenziale, certo non è un dsg, ma se non si hanno pretese sportive si può fare.
La mia se scalo fino in prima, mi fermo e riparto con la prima selezionata, riparte con quella e la tiene fino a quando non seleziono la seconda o la mando in zona rossa, nel tal caso cambia da sola.

[stefanobgn]

Hai provato anche con l'eESP disattivato?

[carmat]

Il wh ha la possibilità di usare il cambio in sequenziale, certo non è un dsg, ma se non si hanno pretese sportive si può fare.
La mia se scalo fino in prima, mi fermo e riparto con la prima selezionata, riparte con quella e la tiene fino a quando non seleziono la seconda o la mando in zona rossa, nel tal caso cambia da sola.

Non ė un sequenziale, se sei in seconda a bassi giri e metti la terza il cambio rimane in seconda, mette la terza solo se sali di giri, idem se imposti la seconda e arrivi in zona rossa non mette la terza da sola.
Almeno, il mio funziona così, WH del 2005.

[supersimo]

No, esp attivo, oggi provo e ti dico.
Anche il tiptronic dell'Audi che avevo prima non ti permetteva di cambiare a bassi giri, ma solo a un determinato regime. Come non permetteva di scalare marce che avrebbero mandato fuori giri il motore, lo stesso fá il mio wh. Ti è mai capitato in salita con il motore a regime fisso, diciamo a 2000/2500 in seconda o terza e l'automatico che tiene la marcia a buttarne dentro un'altra? La mia la prende. Poi se tecnicamente non è considerato un sequenziale non sò...

[laredowkcrd]

Si a regime basso ma costante tende a buttare dentro la marcia superiore...anche ildora confermerà sopratutto in uso cittadino...

[ildora]

io non la uso mai in centro città, ma confermo quanto detto... da carmat....non è un vero sequenziale... serve solo in discesa per avere + freno motore e ridurre i rapporti (non sessuali...)

[supersimo]

Provato adesso con esp disattivato, secondo mè parte lo stesso in prima...
Ho anche detto una minchiata, se selezioni una marcia e la mandi in fuorigiri non passa alla successiva da sola, lo faceva il tiptronic.

[carmat]

Cambia il comportamento solo se si preme il tasto TOW/HAUL, non mette più in D e cambia ad un numero di giri leggermente superiore, l'ESP non dovrebbe influire sul cambio.