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Discussione: fronty 2.2 dti: allarme+ clacson

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  1. #1
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    Predefinito fronty 2.2 dti: allarme+ clacson

    Salve,

    vi chiedo un aiuto riguardo un problema che ho avuto con il mio Fronty del 2000, 2.2 dti.
    Lasciai la macchina in montagna attivando l'allarme con il telecomando della chiave.
    Dopo 5 gg la riprendo e il vicino di casa mi ha bonariamente cazziato perche dalla mezzanotte del giorno prima alle ore 5 della mattina l'allarme ha suonato per poi tacere.
    La batteria era ovviamente giù ; l'ho fatta ripartire ma il clacson non suona più e mi brucia il fusibile da 15 A (l'ho identificato dal manuale).
    Penso sia il clacson, ho misurato con il tester la resistenza e mi da 1,2 ohm.
    Vi chiedo se c'è la possibilità di escludere l'allarme continuando ad impiegare sempre il telecomando e se esiste un relè tra il pulsante del volante e il trasduttore (io non l'ho trovato)

    Grazie in anticipo

    Walter

  2. #2
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    hai il pulsante per escludere il volumetrico? hai la lucina rossa? in questi casi l'antifurto é della casa ed escludendolo completamente puoi sempre utilizzare l'apertura/chiusura a distanza e premendo 2 volte l'immobilizer

  3. Predefinito

    il fusibile ti salta quando suoni il clacson?

  4. #4
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    Si il fusibile mi salta quando premo il pulsante sul volante. Domani con il tester controllo meglio.
    Su la chiave ho due tasti, uno per chiudere ed uno per aprire. Se c'è un metodo per escludere l'antifurto vorrei scoprirlo. L'auto è in garage in montagna.



    Thx per le risposte

    W

  5. Predefinito

    la macchina di serie, dovrebbe avere solo l'immobilizer... se monti l'antifurto originale volumetrico, dovresti avere in plancia un tasto, accanto allo sbrinalunotto che disabilita il volumetrico interno, se invece hai o hanno montato un antifurto, aftermarket dovresti avere una sirena nel cofano, a meno che, non abbiamo risparmiato e anziché la sirena, te l'hanno collegato al clacson... magari ti è andato in corto una delle 2 trombe del clacson...

  6. #6
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    come è stato correttamente detto le trombe del clacson sono due e, per quanto riguarda il relè, si trova nella famigerata scatoletta insieme a quelli del tergi.... il fusibile, ovviamente, è posto in serie al contatto di potenza del relè. Prova a staccare alternativamente una delle due trombe e vedi se l'altra suona. Se non suona nessuna delle due trombe, staccale entrambe e, al loro posto, collega una lampada 12 v: premi il pulsante e vedi se si accende. Per l'antifurto, invece, non ti posso aiutare perchè occorre lo schema elettrico..

  7. #7
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    la sirena dell'antifurto di serie è fra la pompa abs e il motorino tegicristallo anteriore

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    mai notata...

  9. #9
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    Salve a tutti,
    dopo alcune prove ho scoperto che il clacson delle note basse è andato in corto; ho trovato anche dove è collocato, esattamente dietro il faro destro.
    Per raggiungerlo abbastanza comodamente è necessario smontare la griglia anteriore.
    Il problema è che con il solo clacson delle note alte ( si sente in modo ragionevole) quando schiaccio il pulsante sul volante mi rimane bloccato il suono e devo togliere il fusibile da 10 A.
    A questo link:
    http://www.multitask.it/fronty-horn.jpg
    trovate lo schema di base di come è il collegamento relativo al clacson.
    Qui:
    http://www.multitask.it/fronty-horn-2.jpg
    lo schema elettrico

    Le ipotesi sono due, o il pulsante ( Horn SW) sul volante è rotto e rimane attivo anche quando non è premuto oppure il rele' (alarm e relay control unit) è difettoso.
    Nella figura ilcomponente relativo al rele è I-42 ma non riesco a capire dove è.
    Per il pulsante del volante , nel documento (molto ben fatto) è descritta la procedura per smontarlo ; non dovrebbe essere complicato ( avendo gli attrezzi giusti).
    Le figure riportate sono riferite al fronty del 2000 2.2 dti , come il mio, con la guida a destra.

    Qualche idea.

    Grazie in anticipo

    Walter

  10. #10
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    Il relè del clacson, come già detto, si trova nella scatola delle temporizzazioni (alarm), dove si trovano anche i relè dei tergi e del lavavetro. E' la scatola posizionata dietro il cassetto portaoggetti, sotto la centralina nera della chiusura centralizzata. Considerando le correnti in gioco, penso proprio che sia il relè da sostituire, piuttosto che il pulsante del clacson...

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