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Risultati da 11 a 20 di 55

Discussione: Impianti GPL per Motori Diesel

  1. #11
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    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Avremo anche il metano in Italia, ma non copre che una minima parte dell' attuale fabbisogno nazionale, infatti ne importiamo la maggior parte di quello che ci serve...

  2. Predefinito

    Ciao a tutti, rispolvero questo argomento.
    Nessuno di voi ha un 4x4 diesel con l'alimentazione anche a GPL e/o metano ? Sembra sia fattibile, i maggiori produttori italiani di impianti GPL e metano lo propongono e se non ho capito male il mettere il 4x4 a gpl e/o metano fare evitare di doverlo tenere fermo quando qui al nord bloccheranno la circolazione ai diesel.
    Grazie per le risposte

  3. #13
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    Una mia amica lo ha montato su un Defender 90, mi sembra un td5.
    Nessun problema, spesa sui 2600 e ha le carte per poter circolare in Lombardia.
    Lo ha messo da poco, appena la vedo cerco di fare un report in questo thread.

    Abbi dubbi, ...sempre!

  4. #14
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    ..usare ildef in citta' e'fuorilugo farlo andare a gas una violenza.

  5. #15
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    @makV8
    Domanda se riesci la marca dell'impianto.C'e' a libretto.Artigianale non puo' esistere.
    Poi ci si informa sul Sito del produttore.
    Certamente in questo momento avrà evidenziato.
    Gli si chiede telefon. l'elenco delle Regioni che approvano,i nulla osta agli installatori convenzionati.

    Se hanno approvato una Regione si, una no, ed una forse(all'Italiana)pero' non vale la modifica.
    Ma se è vero questo,veramente cambio Stato...

    Dai che forse è venuta fuori la scappatoia...
    Ultima modifica di bertus; 07-01-2019 alle 19:22

  6. #16
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    è come se ci fossero i pulcini sul nido che aspettano di essere imbeccati.
    Tutto quel che gli viene elargito è buono!!
    ..Pur di mangiare..
    Ma:
    http://www.metanoauto.com/modules.ph...topic&p=424558

  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da bertus Visualizza Messaggio

    Se hanno approvato una Regione si, una no, ed una forse(all'Italiana)pero' non vale la modifica.
    Ma se è vero questo,veramente cambio Stato...
    Purtroppo è così, in alcune regioni si può circolare, in altre no per il fatto che non è alimentazione esclusiva a GPL. ma viene sempre iniettata una parte di gasolio che serve per l' accensione della miscela aria/gas.

  8. #18
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    @Dagnele,
    se il Def è la tua macchina, se ti serve anche in settimana, dalle 7.30 alle 19.30, se ti serve che possa trainare un rimorchio, e che possa mettere le ruote fuori dall'asfalto, e se non hai i soldi, o semplicemente la voglia di sbattere via palate di soldi per una auto nuova, quando quella che hai va benissimo, allora il GPL è la tua soluzione.

    Usare il Def a Milano è tanto "in luogo" quanto usare un Ferrari o un Cayenne, o un Lamborghini, o un Grand cherokee SRT8 Hellcat per andare in via Monte Napoleone a comprare una inutile borsa da 5.000 euro fatta dallo stesso cinese che la vende a 5 euro sul marciapiede al mercato di periferia.

    Naturalmente, senza offesa e senza polemica, tutto e sempre mia opinione; le opinioni degli altri, pur non condividendole, farei comunque di tutto perché possano essere espresse.

    Abbi dubbi, ...sempre!

  9. #19
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    giullare staff.. attenti che vi sanziono!"
    ND/OW non cominciamo la guerra!!

  10. #20
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Temi, ma che guera e guera, forse il mio intervento può essere male interpretato.
    Secondo me la scelta del GPL è corretta, meglio così, che spendere montagne di soldi per regole idiote che solo hanno lo scopo di far vendere auto nuove e che nulla hanno a che vedere con principi di ecologia e salvaguardia di salute e/o ambiente.

    Abbi dubbi, ...sempre!

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