rinforzo attacchi puntoni

**alecxc** · 21-01-2014, 06:11

Ciao a tutti..
In procinto di affrontare qualche lavoretto sul j stavo pensando di rinforzare gli attacchi dei puntoni a telaio..
Ma che fare?? Saldare o gusci aftermarket/autocostruiti??
Pro e contro delle 2 soluzioni?? Eventuali particolari da tener conto durante le lavorazioni tipo nella saldstura della piattina cordoni interni ed esterni o bastano esterni oppure come calcolar lo spazio per garantire la corretta articolazione del puntone??
Grazie e buona giornata

**Fuliggine** · 21-01-2014, 08:56

Io starei valutando l'acquisto dei gusci che produce ramingo...ma in effetti non so quanto possano essere efficaci. Qualcuno ha acquistato prodotti simili?
http://www.ramingocamper4x4.com/osco...roducts_image0

JM90402_500.JPG

**abba82** · 21-01-2014, 09:36

Infatti.
Prendete un piatto (le misure non me le ricordo come lunghezza e larghezza) spessore 5 mm e lo saldate ai due fazzoletti che scendono dal telaio.
Spesa 5€ e sono molto efficaci.

**Azizaforever** · 21-01-2014, 09:51

I miei ganci traino, super collaudati.

Un quadrotto inox, saldato al telaio, con grilli inox da 2 tonn.

https://imagizer.imageshack.us/v2/24...0/7/009oco.jpg

Fuliggine,

della Raptor ho preso le protezione steli ammo posteriori.

Le protezioni puntoni non le ho prese, perché abbassano parecchio la distanza dal terreno, poi li puoi mettere il cric idraulico.

**Azizaforever** · 21-01-2014, 09:54

Forse qui ....si vedono meglio ! !

https://plus.google.com/photos/10768...12564845748737

**Fuliggine** · 21-01-2014, 10:28

Originariamente Scritto da Azizaforever

Forse qui ....si vedono meglio ! !

https://plus.google.com/photos/10768...12564845748737

Bel lavoretto davanti, si vede il risultato, ma non ho capito come è ancorato al suo interno. Suppongo che il paraurti l'abbia sostituito tu con quello del modello precedente. Ho pensato anche io a fare la stessa operazione si sostituzione (per poi segarlo piu o meno come hai segato tu), ma prima di fare una spesa del genere devo capire dove mettere l'intercooler.

Per quanto riguarda le protezioni, non capisco perche dici che si abbassa di molto montando quelle agli attacchi telaio (che sono molto in alto come quota) e, invece, non si abbassa montando quelle degli ammortizzatori. A rigore il primo ostacolo ce l'hai strisciando la boccia differenziale e i ponti in genere...

Non ho capito la soluzione di abba82, potresti postare qualche foto?
Grazie

**Azizaforever** · 21-01-2014, 14:45

Visti montati, scendono parecchio.

Niente, il quadrotto è saldato, sia anteriormente che posteriormente (qui ho dovuto bucare i paraurti) al telaio.

**alecxc** · 24-01-2014, 09:27

mmm .. nessuno con una fotina della piattina saldata?? non che sia un lavoro impossibile da fare, ma giusto per prendere un paio di riferimenti spannometrici ...