
Originariamente Scritto da
magicosnafuz
Io solitamente mi recavo direttamente in csc per farmi fare lo scarico su misura, scegliendo ogni singolo componente e testando il risultato sul banco rulli. In una giornata lo scarico era assemblato e montato. Per me era l'unica soluzione, dato che montando kit estetici modificati poi non era possibile utilizzare scarichi preconfezionati.
Partivo dai collettori in inox eliminando tutto ciò di inutile, come Edo, pre catalizzatore ecc ecc.
Ovviamente poi mi veniva rilasciato quel fatidico foglietto che ti evita rogne.
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