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Risultati da 11 a 20 di 27

Discussione: Catena distribuzione

  1. Predefinito

    Esatto x fortuna

  2. Predefinito

    Questo è il manuale d'officina del motore 4M41

    a pagina 11B-19-4 e 11B-19-5 la catena di distribuzione


    http://www.mitsubishilinks.com/fsm/p...-32-diesel.pdf


    Mi sfugge il motivo dello smontaggio della testata e coppa dell'olio per sostituire la catena visto che pare basti togliere il coperchio distribuzione 13, vedi pagina 11B-18-1.

  3. Predefinito

    proprio alla pag 11b-18-1 si vede che manca la testata...xò ho stampato tutte le pg del manuale ed ora le porto al meccanico vediamo se riesce a togliere solo i primi due bulloni della testa a sfilare il carter sopra la catena
    la coppa penso voglia smontarla solo per pulirla da eventuali residui

  4. Predefinito

    E prendendo il disegno così com'è i due ingranaggi superiori stanno sospesi nel vuoto...

  5. #15
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    Allora,nel 2013 ho ritto catena, causa cedimento pattino superiore.
    pezzi del pattino sono caduti lungo la distribuzione ed hanno storetato perno albero controrotante, altri finiti nella coppa, per cui è stato necessario smontare tutto avantreno, coppa, e carter anteriore, per fare tutto il lavoro.
    già che c'ero ho fatto rifare il banco.

    Per sostituire la sola catena puoi farlo solo rimuovendo il coperchio punterie, come aveva preventivato il tuo mecca , smagliando e rimagliando. facendo gli opportuni segni, come indicato nel manuale, mantieni la fase (chi dice il contrario spara cazzate).
    il problema è che così non riesci a sostituire i pattini (che saranno a fine vita) e verificare che sia tutto integro.

    alla fine è una bella zuppa.
    cmq se servono altre info chiedi pure

  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da plagio Visualizza Messaggio
    Allora,nel 2013 ho ritto catena, causa cedimento pattino superiore.
    pezzi del pattino sono caduti lungo la distribuzione ed hanno storetato perno albero controrotante, altri finiti nella coppa, per cui è stato necessario smontare tutto avantreno, coppa, e carter anteriore, per fare tutto il lavoro.
    già che c'ero ho fatto rifare il banco.

    Per sostituire la sola catena puoi farlo solo rimuovendo il coperchio punterie, come aveva preventivato il tuo mecca , smagliando e rimagliando. facendo gli opportuni segni, come indicato nel manuale, mantieni la fase (chi dice il contrario spara cazzate).
    il problema è che così non riesci a sostituire i pattini (che saranno a fine vita) e verificare che sia tutto integro.

    alla fine è una bella zuppa.
    cmq se servono altre info chiedi pure
    ps: a qs link http://www.mitsubishilinks.com/ trovi anche il manuale d'officina completo (pajero_fsm_nm_full_2001 e pajero_fsm_nm_full_2002), qui è riportata la procedura per la sostituzione della catena, come sopra esposta.

  7. Predefinito

    Cavolo grazie mille....l'auto è ancora ferma in officina perché nn hanno tempo di andarci dietro ...farò presente anche i tuoi suggerimenti ma il meccanico che l'ha in custodia adesso dice che assolutamente nn sa come smagliare e ad imola nn c'è nessuno in grado di farlo....mah....intanto mi documento ancora, mille grazie

  8. Predefinito

    Ah scusa ma la testata nn l'avevi danneggiata??

  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da cecca81 Visualizza Messaggio
    Ah scusa ma la testata nn l'avevi danneggiata??
    Claudio,
    la testa era intatta, ma comunque è stata smontata per fare tutte le verifiche del caso (avevo picchiato e stortato una valvola, per cui il pistone andava verificato - e fortunatamente era sano).
    una bella retificata e via come nuova.

    per quanto riguarda smagliare la catena, se mi dai email ti mando l'estratto della sezione del manuale d'officina dove spiega come fare (indicano l'utilizzo di un apposito utensile, che mi pare facilmente realizzabile in una officina minimamente attrezzata).

    ciao
    g

  10. #20
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    Scusate l intrusione ma questa discussione mi sta turbando... domani vado finalmente a fare il passaggio x acquistare questo fantastico mezzo e intevo sostituire subito almeno il pattino superiore e il tendicatena... x fare ciò basta smontare il cooerchio punterie oppure è più complicato??

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