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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: patrol tr un po seduto

  1. #1
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    vorrei alzare un pochino il mio patrol un tr 2.8 safari , non so da dove iniziare. se devo cambiare gli ammortizzatori o mettere mano alle balestre oppure aggiungere qualche biscottino. premetto che l'auto e' del 92 bicolore non ha nessuna preparazione e' originale

  2. #2
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    se vuoi fare una cosa come si deve ti consiglio un kit rialzo completo quindi balestre più ammortizzatori.......l'unico svantaggio è che le balestre di solito sono rinforzate e quindi più rigide.

    altre soluzioni sono far lavorare le balestre originali da uno specialista che te le centina....e compri 4 ammortizzatori più lunghi.

    soluzione più semplice è mettere 4 biscottini più lunghi sulle balestre di serie e sempre 4 ammortizzatori più lunghi...però non è il massimo specie se devi farci poi fuoristrada seriamente.

  3. #3
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    grazie del consiglio

  4. #4
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    conoscete ne lazio qualche meccanico pratico sui patrol ?

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da stevemc Visualizza Messaggio
    conoscete ne lazio qualche meccanico pratico sui patrol ?
    ..
    ............olTRe a noi!?!?

    Ne o visto 1 in gamba sulla tangenziale ovest.. digli che ti mando io che ti fa lo sconto!!!!

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da stevemc Visualizza Messaggio
    conoscete ne lazio qualche meccanico pratico sui patrol ?
    un qualsiasi meccanico con un minimo di esperienza è in grado di fare questo tipo di lavori....se poi cerchi un preparatore è diverso....io ne conosco solo uno vicino Frosinone.

  7. #7
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    ..
    ...................GRANDE FABRYH!!!!!
    Riesci ad trovare la giusta sintonia e rispondere (con 2 righe) armoniosamente!!!

    DI fatto ( mi permetto solo una minima modifica di ciò da te riportato) gli serve un balestraro da camion.. uno che conosce e sa gestire l'elemento elastico e lo consigli se val la pena la centina o la sostituzione parziale o totale del molleggio!

    Un saluto a tutti.

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da temisto Visualizza Messaggio
    ..
    ...................GRANDE FABRYH!!!!!
    Riesci ad trovare la giusta sintonia e rispondere (con 2 righe) armoniosamente!!!

    DI fatto ( mi permetto solo una minima modifica di ciò da te riportato) gli serve un balestraro da camion.. uno che conosce e sa gestire l'elemento elastico e lo consigli se val la pena la centina o la sostituzione parziale o totale del molleggio!

    Un saluto a tutti.
    Scusami
    avevi già inserito nella risposta: "LO Specialista!!"...

    non l'avevo memorizzata!!!

  9. #9

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    stevemc se vuoi specialista del patrol 3.3 e 2.8 nel lazio TDP 4x4 a Formia. Mi permetto di fare il nome perche' sono certo della serieta' e del risultato. Se ti interessa contatto fai sapere. Saluti.

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