Patrol 3.3 che non si avvia-

[xelior]

Salve il mio patrol 3.3 non si avvia piu', le candelette si riscaldano fà uno scatto ma niente non parte. E' successo a qualcuno di voi? potrebbe essere il motorino di avviamento? Grazie

[fabryh]

forse hai una batteria scarica (di solito quella lato passeggero)
quanto ti segna il voltmetro nel quadro?

[temisto]

Salve il mio patrol 3.3 non si avvia piu', le candelette si riscaldano fà uno scatto ma niente non parte. E' successo a qualcuno di voi? potrebbe essere il motorino di avviamento? Grazie

si potrebbe.. ma il discorso diventa lunghetto...collega il positivo diretto (24v) sul connettore dell'elettromagnetico- ovviamente i cavi dei morsetti batteria sono OK anche sul motore/telaio no?

[temisto]

ostie..dimenticavo
la prova serve a provare il motorino, non serve accendere il quadro.

ricorda di mettere il cambio in folle!!!!!!!

e poi facci sapere... ciao

[xelior]

Grazie per i consigli, ho smontato il motorino, perchè le batterie sono a posto, infatti il voltometro segna al massimo. E caricano quando la metto in moto in discesa. L'elettrauto mi ha detto che è l'elettrovalvola. Ne ho trovato due su internet ma il venditore vuole sapere qual'è il numero ma sull'elettrovalvola non c'è scritto niente. come faccio a sapere qual'è quella giusta. La macchina è un 3.3 TD del 1988. Qualcuno mi può aiutare? Ciao

[temisto]

il numero che ti seve si trova sul motorino, non sull'elettromagnete!!

[temisto]

un consiglio? cambia elettrauto!!!
elettrovalvola.. ma! chè!!!

[xelior]

un consiglio? cambia elettrauto!!!
elettrovalvola.. ma! chè!!!

Ciao, scusa perchè, secondo tè cosa potrebbe essere?

[temisto]

ciao, scusa ma non mi hai capito. Spiego: non esiste una "elettrovalvola" sul motorino di avviamento, ma bensì un elettromagnete! questo affarino di semplice costruzione, si può disàssemblare nelle sue parti, pulire, carteggiare i contatti; lubricare; controllare se le connessioni siano ok... e quindi rimontare come revisionato. al90% funge ancora x un bel tot!!
Ma se tu lo vuoi nuovo (scelta consigliata), devi dare al ricambista il numero di matricola che è stampigliato sulla carcassa del motorino stesso (scrivo stampigliato xkè il motorino è vecchio e una volta facevano così) , e non quello dell'elettromagnete.
Ti è più chiaro adesso?

[fabryh]

ma non è che tante le volte sono solo le spazzole consumate??