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Discussione: consigli x rimetterlo in bolla

  1. #21

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    perdona l'ignoranza, quali sarebbero i "magneti del corpo farfallato"?
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
    “Il più grande nemico della conoscenza non è l'ignoranza, è l'illusione della conoscenza. ” S.Hawking

  2. #22
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    Ho letto in varie discussioni sul forum che il corpo farfallato del pinin ha un meccanismo con dei magneti (2) che si scollano dalla loro sede e lo fanno lavorare male….. dove sono???? Presumo sul lato del corpo farfallato rivolto verso l’abitacolo

  3. #23
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    Ciao Verrone,

    ecco il video :



    Mio consiglio spassionato, trova qualcuno che ha che fare con motori GDI Mitsubishi, io ho girovagato e buttato soldi e fermi macchina, per una banale messa appunto e sostituzione di un sensore (forse di posizione dell'acceleratore, purtroppo il meccanico si è tenuto vago) alla modica cifra di 250€.

    Io avevo pulito EGR, collettori, corpofarfallato, sostituito filtro Pompa bassa pressione serbatoio, filtrini mandata e ritorno PAP, filtrino sensore pressione carburante...ecc...ed il minimo ballava ed erogazione potenza da motozappa...dopo la messa a punto di un service OR specializzato per Mitsubishi...ora ho un orologio Giapponese, regolare nella erogazione, minimo stabile ed ho abbassato i consumi di 0,5/1l ogni 100km su di un Pini con 185.000km e sette propietari

    Cmq con il 2000 rispetto al 1800 dovresti essere in grado anche di leggere la diagnostica con strumentazione non specifica per Mitsubishi.

    Saluti

  4. #24
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    grazie… in effetti il video è stato un buon termine di paragone…il corpo farfallato del mio pajerino era molto meno incrostata( davanti e dietro) ora è pulitissima e si apre e chiude alla perfezione.
    Andrò per step
    Ora distribuzione e cinghie servizi e relativi tenditori…. Poi la userò e vedremo di trovare eventualmente uno valido su Genova…

  5. #25
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    @fiat126, visto che siamo quasi compaesani, potrei sapere l'officina specializzata mitsu alla quale fai riferimento?
    Grazie in anticipo.

  6. #26
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    Ciao ciriaco85,

    perché no...non sono geloso

    https://cm4motors.com/

    Solo che io abito all'estremo Sud di Salerno...diciamo che da te occorre più strada, però se hai una Mitsubishi con un problema e vuoi risolverlo ti conviene andarci...

    Saluti!

  7. #27
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    @fiat126, intanto grazie. Buono a sapersi.
    E vabbè... son 110km da me. Eventualmente li farò ben volentieri.
    Tanto son abituato... ultimamente sto prendendo solo veicoli che hanno il centro assistenza più lontano.
    Diciamo che ora, riguardo a mitsubishi, ho vari punti di appoggio, non è che sono a secco. (uno serio a 50km da me)
    Però non si sa mai come e dove gira.

  8. #28
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    Considerato che da una prima ispezione i dischi sono marci di ruggine( anteriori nella parte auto ventilante) e quelli dietro non sono messi meglio voi cosa mi consigliate?????
    06852277-0573-4055-93CB-B49338B9DABA.jpg
    Oppure
    2C8381A9-69EB-4021-9966-D159D9514F7A.jpg

    La differenza sono 50€ +/-

  9. #29
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    Scusa ma.. Sei sicuro che i freni siano uguali? Dalle foto non si direbbe!!
    La Bosch è un'ottima marca!
    L'altra non vedo che marca

  10. #30
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    1D675A6B-BE8D-405C-BCA4-AB4B86319D63.jpg
    Vengono dalla Germania che marca sia non lo saprei

    - - - Aggiornato - - -

    produktgruppe "bremssystem "
    dovrebbe essere la marca

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