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Discussione: Pareri gomme discoverer® at3 4s 255/75 r17

  1. #1
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    Predefinito Pareri gomme discoverer® at3 4s 255/75 r17

    Ciao a Tutti, volevo un parere su quesste gomme:

    Cooper DISCOVERER® AT3 4S 255/75 R17

    qualcuno le ha provate?
    Io monto già distanziali da 3 cm per parte, direi che anche senza assetto rialzato ci stanno agilmente.
    Hanno un diametro totale di 814.3 mm e una parete laterale di 191.3 mm
    Non ho ancora preso le misure ma mi sembra agile la situzione.

    Pareri?

    Grazie mille!

  2. #2
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    Le at3 4s di cooper, come loro miglior pregio, hanno una vocazione molto forte ad affrontare climi invernali. I battistrada ravvicinati, sono sinonimo di prestazioni su asfalto.
    Tutto sommato, sono sempre AT, quindi usciranno fuori anche prestazioni OR, nei limiti di una AT.
    Sono un buon prodotto, anche robusto.
    Cooper offre 4 tipi di pneumatici AT. Tutti AT, ed ognuno con un proprio punto forte.
    Dal mio punto di vista, trovando la propria misura, il tipo che offre il miglior bilanciamento di prestazioni è il nuovo "AT3 SPORT 2". Per via dello snow flake (prestazioni su neve), tasselli distanziati come la precedente versione "sport" (migliori prestazioni OR), e poi è il new entry della gamma. Secondo me, merita.

  3. #3
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    Grazie Ciriaco, mi orienterò sulle AT3 Sport 2 allora, di fatto mi servono proprio per l'inverno e bene o male mi muovo tra Alpi e Appennini.
    Quindi oltre neve e fuoristrada ho anche diversa autostrada.

    Per caso tu sai se posso fare omologare le 255/75 r17 con il cerchio originale? Normalmene monto le 245/65 r17. Ho letto un po' in giro e parrebbe che una volta montate basti fare un salto in motorizzazione, è corretto? Grazie mille!

  4. #4
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    Sul cerchio originale le gomme ci stanno... ed anche i passeruota sono generosi. Il problema sono le omologazioni.

    Eh... non è così facile...
    Prima ci vuole il nullaosta della casa madre, se lo rilascia... poi montaggio con visita successiva in motorizzazione con trascrizione a libretto.

    Vai con le originali. Meno menate, e comunque sono decenti per un utilizzo a 360°.

    Poi se intendi preparare il mezzo anche con assetto... è cosa ben diversa.

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