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Risultati da 51 a 60 di 69

Discussione: Patrol 2.8/3.0...problemi meccanici?

  1. #51
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    Aug 2019
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    Pinin 2.0 GDI '01 5porte
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    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Qui c'è un bel servizio su un 2.8 passo corto preparato: https://www.4x4magazine.it/2019/10/1...ta-da-vendere/

  2. #52
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    Bell'articolo. Dicevo infatti, perché non installa le super ridotte? Ma leggo che sono in programma.
    Il 2800 dice che anche pompato e vuoto, ma arriva a 5000 giri. Son tanti, confermate?

  3. #53
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    Perché no? Anche il Td5, già da originale, gira alto

    Non saranno 5000 giri ma, da originale, arriva ad un picvo di 4200.

  4. #54
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    Anche le mie due macchine arrivano a 4000 e rotti, con zona rossa a 4500, ma poter girare a 5000 è un'altra cosa

  5. #55
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    Poi è un 6 e spinge più in alto

    Mancherebbe un blocco anteriore e le super ridotte son una buona soluzione in alternativa alle CC
    Roll cage esterno no comment
    Avrei voluto farlo pure io l’arco anteriore raccordandolo al posteriore che già monto, ma poi circolo col carrello qui da noi

    - - - Aggiornato - - -

    A metter su peso ci vuol poco ... io son fissato per cercar di non appesantire

  6. Predefinito

    Chiedo scusa per la l'ignoranza, ma cosa sono le CC?

  7. #57
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    Sep 2018
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    Hyundai terracan 2900 crd
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    Coppie coniche

  8. Predefinito

    Grazie mille per la delucidazione

  9. #59
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    patrol tr 2.8 safari e Dc
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    ( non avevo capito fosse rivolto principalmente)
    Gli esordi con il club il 3000 non aveva rivali. Tutti bestioni(gry60/ tr) stra preparati.
    Con il lungo sul Taro (pista ai Melegari) andava sotto fino ai vetri, e, da tartaruga (basso con gommoni alti) si muoveva benissimo.
    Altro riscontro in Albania< Quella spiaggia a sud.. Molto rinomata e meta di fuoristradisti esperti anche di viaggi.
    Una notte arrivava un veicolo (la storia) Accese un faro nautico che illuminava a giorno. Pensai alla polizia. In primo istante fece tappa a tre camion targati DE disposti a triangolo.
    Nel frattempo il faro continuava a roteare e roteare. Più volte ne fui al centro.
    Dopodichè si diresse verso la battigia. La percorse tutta incrociando le vere difficoltà, tanto che da 200m sentivo il rumore del motore anche se coperto dalle onde del mare. Un rombooo!!!
    Bene ne uscì!
    Controllai il tutto finche non si fermarono.
    Poi la mattina( mattina x dire) vidi il mezzo. Y61 lungo targato PL. Non potei avvicinarmi al gruppo.. (era na compagnia di PL che si davano il cambio x mantenere la posizione ardita) Erano come Beati(*) conigli.
    Ma si conoscevano tutti.Tutti nel senso che la nazionalità non conta.

    Passati 3gg si rimettono in viaggio. Stupore? La donna guidava il mezzo e lo riportò sulla battigia. Non si faceva il ben che minimo problema. Dava gas e il 3000 rispondeva.

    Taglio< Son rimasto una settimana. Ho visto una variopinta di vari marchi e veicoli.
    Nessuno ha tentato la battigia. Era gia tanto se rimanevano a 50m anche se dovevano riprendere più spesso.
    Ultima modifica di temisto; Ieri alle 21:07

  10. #60
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