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Risultati da 11 a 20 di 46

Discussione: Il '95 (IM)modesto e onesto di Chabal

  1. #11
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    Stai facendo benissimo a fare i ball joint

    Se interessa, io ho appena montato una radio 1 Din Joying con display 6.2 android puro che, ad ora, va veramente bene


  2. #12
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    Beati voi che riuscite a sentire la radio
    Io sul mio Toylet ho bisogno dei tappi dal casino che fa

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    Ernesto, ci sta benissimo!!!!

    Aspettiamo allora di vederla, per il momento mi sembri ben lanciato, bravo!


    Land, io ogni tanto non mi accorgo se è accesa o spenta... maledette Silverstone ahahahah

  4. #14
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    Land, ti piace girare con il soft e le gommazze eh...

    Ahahahahah

  5. #15
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    Chabal mi pare di capire che hai un kdj95 come il mio...
    Lo sterzo, se la scatola è a posto, prende gioco sul piantone in corrispondenza di un collassabile di forma esagonale. Non pregiudica la sicurezza ma a me dava fastidio ed ho risolto con un piccolissimo punto di saldatura (puoi sostituire quel pezzo volendo ma costa molto). Ti consiglio poi, circa il borbottio, una pulizia del pescante gasolio... All'interno è ricoperto con un filtro a retina, se è sporco quello, il flusso non sarà regolare nemmeno col normale filtro nuovo.
    Per le testine basta controllare il gioco (le mie sono originali e sono prive di ogni lasco) ma se le hai già prese nuove sei a posto.
    Ti consiglio poi una accurata pulizia manuale e meccanica del collettore aspirazione e di eliminare la valvola egr... Il motore respirerà molto meglio.
    Se hai bisogno chiedi pure... Ho fatto molti lavoretti di manutenzione sul "Mezzo" (il mio si chiama così), se posso ti indico volentieri dove mettere le zampe.. ��

    Ps.. Hai preso una gran macchina.. Complimenti.

  6. #16

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    Ciao a tutti,

    vi aggiorno, anche se di aggirnamento c'è ben poco. La macchina é ancora dal meccanico, in attesa dell'arrivo delle testine dal Giappone...

    Relativamente all'autoradio, non avevo valutato le 1DIN con display e Android, ma solamente perché mi sembravano tutte di sottomarche, e non vorrei trovarmi poi con un gingillo elettronico da 150 euro inaffidabile dopo qualche anno. Però potrebbe essere solo un mio preconcetto! me le devo vedere meglio!

    Per Enrico86: grazie delle dritte! le rigiro al meccanico, così potrà anche vedere se la mia é portatrice di quel problema di cui parli dello sterzo. Mi sa che approfitto della tua disponibilità e ti mando anche un PM...

  7. #17
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    Se posso, volentieri..

  8. #18

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    Ciao a tutti!

    la macchina é uscita finalmente dal meccanico...ma non ha tardato a dare altre noie!
    Tutti i problemi sopraelencati sono stati grossomodo risolti, incluso lo sbandamento a sinistra in frenata.
    Quello che invece si é ripresentato, aimè, è il punto 1, relativamente al quale vorrei correggere il termine "borbottio" con "mancamento".
    Provo a spiegarmi meglio...

    ogni tanto sui 2.000rpm, ogni tanto sui 3.500rpm, in accelerazione, é come se il motore venisse a mancare. É come se staccasi il piede dall'acceleratore. Muore un po', non risponde all'acceleratore, poi si riprende. Non singhiozza, é proprio come se staccassi il piede dall'acceleratore.
    In origine si pensava a gasolio sporco (darebbe questi sintomi?), e quindi cambiammo il filtro gasolio, che in effetti era bello sporco.
    Piano piano é andata migliorando.
    Portata dal pompista per fare diagnosi, gli attacca il computer, e dopo un'oretta non salta fuori nulla di anomalo. La macchina nel mentre gira sempre meglio.
    Dopo 200km il problema si ripresenta, e ad oggi, é incostante ma presente.
    Cosa caspita può essere?
    Metto un buon additivo (TUNAP 984) e vedo come va? Ad onor del vero non ho ancora fatto quanto consigliato da @Enrico86, ne tantomento una pulizia del serbatoio...

    Io ho un sospetto, ma é così brutto che nemmeno ve lo dico...

  9. #19
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    Guarda... considerando i miglioramenti ottenuti, gasolio sporco ci sta, e ancor di più ci sarebbe da verificare in primis il serbatoio...
    Quindi prima di andare a cambiare pezzi (per di più onerosi), vai di pulizia... poi additivi, e poi valuti sostituzione o riparazione pezzi.
    Può essere anche debimentro... iniettori, pompa gasolio....

  10. #20

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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Citazione Originariamente Scritto da EnzinoM Visualizza Messaggio
    Guarda... considerando i miglioramenti ottenuti, gasolio sporco ci sta, e ancor di più ci sarebbe da verificare in primis il serbatoio...
    Quindi prima di andare a cambiare pezzi (per di più onerosi), vai di pulizia... poi additivi, e poi valuti sostituzione o riparazione pezzi.
    Può essere anche debimentro... iniettori, pompa gasolio....

    Penso proprio che procederò così. Hai per caso idea di costi e tempi per un lavoro del genere?

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