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Discussione: riparazione pompa iniezione

  1. #1
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    Buongiorno a tutti 2 mesi fa mi si rompe la puleggia albero motore del mio zd 30 riesco ad arrivare dal meccanico in moto per la sostituzione.Una volta effettuata la riparazione il meccanico mi comunica che il motore non gira quadro e mi consiglia la revisione della pompa ( a suo dire in genere non dura più di 150.000 km) prezzo € 1000. Una volta consegnata, l'auto fa fatica a salire di giri e addirittura a 3000 giri se accelero cala di giri. Proviamo ad escludere e poi successivamente a pulire l'egr ma il difetto perdura con aumento dei consumi e una forte puzza di gas incombusti. Come ultima spiaggia sostituiamo il debimetro, il motore ora sale bene di giri ma continua a consumare e con la puzza di gas di scarico inoltre quando metto in moto esce una nuvoletta di fumo. Il meccanico sostiene che non ci sono regolazioni ne sulla puleggia ne sulla pompa, ma prima di tutto ciò il motore andava benissimo quindi qualcosa è accaduto senz'altro nella revisione. Attendo consigli e dritte visto che vorrei far diventare il mio terry d'epoca grazie

  2. #2
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    Buongiorno, toc toc ma non risponde nessuno alla discussione riparazione pompa iniezione? dove sono finiti i vari "sergente" "kamikaze" ecc. grazie

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