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Discussione: 2.7 CRD: Sistemo gli iniettori e dopo due gg lui non vuole più partire

  1. #31
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    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Ma Gima.. Ne abbian parlato. Sono differenti. Solo mercedes ha e monta il puro. Solo le Mecedes.

    Se poi ci scappa un iniettore che perde... Sul Mercedes aprendo il cofano sono tutti li!
    Mica devi tagliare lamiere o abbassare il motore x toglierli come su Jeep!!

    No.. sono uguali ma non identici

  2. #32
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    Il motore é lo stesso, può essere differente qualche accessorio...

    Qualunque parte del motore vai a vedere nel wj crd... Sopra è marchiato Mercedes...

    Iniettori pompa testata...corona dentata... Ecc... Tutti gli stessi codici...

    Cambia la coppa nell'olio forse, che ha una forma diversa per fare spazio al differenziale anteriore...
    Ultima modifica di gima78; 20-09-2020 alle 17:02

  3. #33
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    Hehehe
    Gima?? Sei imbattibile

  4. #34
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    Sistema aspirazione diverso
    Sistema iniezione diverso
    Pompa alta pressione diverso
    Ricircolo gas combusti diverso
    Sistema di scarico diverso
    Diagnostica diversa
    ecc ecc ecc....
    Devo continuare?

  5. #35
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    Immagino che questa discussione sia già stata affrontata da voi in un altro post.
    Io nella mia ignoranza ho confrontato solo le immagini tra la motorizzazione sasayong con il mio motore e a vista mi sembravano parecchio diversi ma non conosco le varianti tra le due.

  6. #36
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    Stessi iniettori, stessa pompa alta pressione...

    Gli altri accessori sono diversi anche fra i vari modelli MB che montano quel motore...
    nel wj crd, i collettori, scambiatore olio, egr ecc...a parte il filtro dell'aria che é marchiato jeep... Tutto il resto nel motore é marchiato MB.

    Le differenze con ssangyong non le so...



    ML...
    https://www.ebay.es/itm/353053568334
    WG crd....
    https://www.ebay.es/itm/353053568334

    La pompa ha esattamente lo stesso codice, ad esempio...

    https://www.ebay.it/itm/193662393159

  7. #37
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    Ecco quindi un motore valido, una volta obbligato a coesistere con parti ad esso complementari, poco compatibili si é creatinina discutibile nomea. Mentre, ormai "vecchio" affidato ad una azienda diversa ma autonoma in quanto a decisioni di produzione, si é evoluto (nel suo insieme) a prodotto garante di buona resistenza e longevità

  8. #38
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    Lumaca, sinceramente non so se sia davvero così...

    Sulla durata del motore del wj crd non ci sono dubbi, così come non ci sono dubbi sulla durata dei motori mercedes della stessa epoca...

    Se facciamo un giretto nei forum mercedes, vengono descritte le stesse problematiche dei wj crd...

    Per ssangyong non saprei se anche qui si parla della stessa derivazione mercedes, ma a giudicare da una discussione di 10 anni fa trovata per caso sull'archivio...

    http://archivio.fuoristrada.it/messa...84/532008.html

    Direi che nemmeno le coreane sono immuni...

    Anche Franz, sebbene abbia un motore con fattezze più antiche rispetto al commonrail in discussione, se non ricordo male, sul Musso, ha dovuto mettere mano al portafoglio per sistemare gli iniettori...

    Il mio parere é sempre lo stesso, i difetti ce li hanno tutte... C'è che gli espone e cerca di risolvere da solo, contribuendo a creare una cattiva nome e chi invece si rassegna a pagare il professionista, facendo fare i lavori come siano normali manutenzioni...

  9. #39
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    Sì, sul mio 2.9 da 120 cv e 5 cilindri son stati sostituiti polverizzatori e relativi parafiamma. Data la tipologia di motore la spesa è stata contenuta (320 euro).

  10. #40
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    IMG_20200921_082856.jpg
    Spezzo una lancia a favore della nostra autovettura.
    È vero che ho dovuto eseguire diversi lavori ma i km ci sono e comunque anche mie conoscenze hanno avuto diversi problemi simili hai miei ma con meno km con macchine più recenti della mia e con motorizzazioni meno importanti della nostra.
    Un esempio è andate di fiducia mio cognato con una grande punto multiget ha già sostituito due iniettori e rimesso a nuovo le 4 rondelle in rame antifiamma.
    Se ci lamentiamo ma continuiamo a tenerla un motivo c'è. 😜

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