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Discussione: Inserimento blocco del differenziale

  1. #21
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    @mak figurati, perchè mai polemica?

    anzi grazie a tutti degli interventi.

    dunque, sul massif non ho mai avuto problemi di spie pazzerelle, mi sembra funzioni tutto a dovere.
    adesso posterò un video esplicativo.
    premessa: tempo fa sentivo sempre il "klonk" nel differenziale quando inserivo il blocco, ma nessuna spiasi accendeva. pensavo che il blocco fosse comunque inserito.
    errore: non funzionava. non ho fatto la prova a ruote alzate, ma alcune prove in fuoristrada e la macchina non avanzava.
    poi ho scoperto che il filo elettrico che va ad innestarsi nel ponte per trasmettere il segnale era un po' sbucciato e lo spinotto sporco. ho nastrato bene tutto e preventivamente spruzzato un bel po' di riattivatore per contatti elettrici. a quel punto spia e cicalino accesi e blocco, verificato sugli stessi ostacoli, correttamente inserito.
    da allora non ho più avuto problemi, il blocco ha sempre funzionato perfettamente. solo recentemente ho notato che dopo (subito dopo) un lungo viaggio no si innesta correttamente per un po'. ora di nuovo tutto a posto.

    infine no, non ho controllato alcun interruttore.


  2. #22
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    Predefinito Inserimento blocco del differenziale

    Per favore sradica subito il cicalino... jajaja

    Dal tipo di clok dubito fortemente che non si inneschi ...
    Ultima modifica di jacky72; 29-06-2020 alle 22:00

  3. #23
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    Franz
    Dai un occhiata all’olio, se è pulito vai tranquillo che il blocco innesta sempre.
    Basta che “slitti” 1 sola volta e ti assicuro che trovi limature.

  4. #24
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    Non è che c’è ancora il cavo che non fa contatto bene?
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    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero."
    A.Einstein
    Andrà tutto bene!

  5. #25
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    Non ho idea di come funzioni il blocco posteriore del Massif ma sul Defender se la spia del blocco centrale non si accende il blocco non è inserito. ( spia funzionante ovviamente)

  6. #26
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    @jacky olio appena sostituito, il vecchio era pulitissimo e zero limatura

    @mak infatti... Ma possibile solo dopo viaggio autostradale, altrimenti va sempre?

  7. #27
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    Viaggio autostradale, si scalda, e qualche contatto smette di essere perfetto. Può succedere.
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    A.Einstein
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  8. #28
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    Questa mi è nuova. L'impianto che si surriscalda x effetto meccanico

  9. #29
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    Eccheduepalle !!!
    Cestina l’attuale e cambia il ponte completo .... eppure ti avevano consigliato di puntare al level 1,2,3 mospa, upgrade extreme tuning ... ma tu hai il braccino (che in foto non si direbbe ma San Photoshop fa miracoli) e hai la capoccia dura come il muro

    L’alternativa low cost è impacchettarlo con sacchetti di ghiaccio quando fai tanta strada, un po’ come si fa con gli intercooler

    Non vuoi darmi retta ??? Azzi tuoi ... 😁😁😂😂😂

  10. #30
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Temi, ti è mai capitato un microinterruttore che scaldandosi (perché è a contatto o vicino a parti che si scaldano) non fa più contatto perché qualche pezzo interno si dilata e non fa più fare contatto?
    Questo potrebbe essere un caso.

    Ti è mai capitato che una crimpatura su un cavo fatta male non faccia ben contatto quando si scalda?
    Questo potrebbe essere un altro caso.
    Abbi dubbi, ...sempre!
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    A.Einstein
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