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Risultati da 1 a 10 di 62

Discussione: Batteria adios

  1. #1
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    May 2018
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    Predefinito Batteria adios

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    ...sta quarantena mi ha seccato le batteria del Patrol...
    Purtroppo quando l'ho presa, a causa del collegamento dell'alternatore ballerino, l'ho mandata a terra una paio di volte... scoperto "il problema" purtroppo ha già dovuto fare un paio di ricariche... ora che vi scrivo sono alla terza... non nutro grosse speranze!
    Mi date un consiglio su una batteria valida o banalmente su come farla durare?
    Leggo sconvolto che la vita media di una batteria x fuoristrada sta sotto i 2 anni..
    Grazie a tutti

  2. #2
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    Dec 2009
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    Ciao. Ben ritornato!! Aprendo una discussione sulle batterie apri un campo di battaglia già noto, ove mi sono scontrato più volte.In primis non è vero che durano 2anni. Solo è che la tua centralina(come tutte) sotto i 10,5V impazziscono.
    Se mi concedi.. posterei cose che ho già scritte. Ma x adesso ti dico che l'energia è basilare e un impianto sdoppiato- oggigiorno è indispensabile. (se ricordo bene monti anche il verro)
    Faccio una premessa sulle batterie che (magari) è stata dimenticata: Piombo acido< se il peso non corrisponde, la batteria è fasulla
    Ma partiamo da questo x iniziare il confronto che mi viene comodo e che ho scoperto poco tempo fa<https://youtu.be/bcNoTBsEWDg
    Certamente vedere e perdere un'oretta a seguire e farsi le cotte, cercando di capire cosa significa.. è un bel casino. Anche xkè si devono seguire altre discussioni inerenti fatte in precedenza.
    Buona visione del caro Armando. Sicuramente un gran simpaticonee!!

  3. #3
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    Feb 2016
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    Dipende anche da che batteria è....

    Io ho una Varta 100ah sul Patrol, e avrà 8 anni o più, messa dal precedente proprietario.... Lo suo forse 1 volta al mese per brevi tragitti, e parte sempre... anche a stento delle volte in inverno ma parte.
    La carico (ancora una volta "forse") una volta l'anno...

    Il Pajero mi ha abbandonato questo inverno (batteria indefinita) e ho messo una Varta, mi sembra 95ah, pagata poco più di un centello e sono sicuro che mi seguirà anni....

    Uso le Varta anche sulle Daily car e mai avuto problemi... e durano!

  4. #4
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    May 2018
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    Non so quanto durerà ma parrebbe che la ricarica miracolosa avviata ieri pomeriggio stia resuscitando la mia povera batteria con cui cercherò di arrivare a fine estate... in questo caso la colpa è mia xchè a parte un girello a metà febbraio io parolone è stato fermo.
    Una curiosità, ho il verro ma di fatto x bellezza xchè non l'ho mai usato... assorbe anche così? Potrebbe essere il responsabile?
    L'alternatore è stato testato ed è ok

  5. #5
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    Nov 2009
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    Milano, e con un GMC è un casino....
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    Se la macchina la usi una volta al mese, fai installare uno stacca batteria, così eviti anche la minima autoscarica dovuta ad esempio all'antifurto.

    Se non ci sono dispersioni anomale, il verro, se è spento, non consuma niente.

    Abbi dubbi, ...sempre!

    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero."
    A.Einstein


    Andrà tutto bene!

  6. #6
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    Io per evitare problemi di autoscarica e quindi di rovinare le batterie ho installato un piccolo pannellino fotovoltaico sul tettino che mi permette di tenere la batteria sempre carica (chiaramente se non si tiene in garage). Sicuramente il pannellino uso fuoristrada può essere messo a rischio, ma per ora dopo un anno ancora regge bene, poi per quello che costa....

  7. #7
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    May 2018
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    Citazione Originariamente Scritto da patrolgr88 Visualizza Messaggio
    Io per evitare problemi di autoscarica e quindi di rovinare le batterie ho installato un piccolo pannellino fotovoltaico sul tettino che mi permette di tenere la batteria sempre carica (chiaramente se non si tiene in garage). Sicuramente il pannellino uso fuoristrada può essere messo a rischio, ma per ora dopo un anno ancora regge bene, poi per quello che costa....
    Geniale!
    Trovato ora su noto store... proviamo che succede!
    Alla fine basta che mantenga la carica, non chiedo miracoli!
    Grazie mille

  8. #8
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    May 2018
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    Ho riavviato il Patrol!
    Mezzo giro di chiave ed è partito a meraviglia, meno male!
    Domani mi arriva il mini pannello fotovoltaico, vedevo che si può attaccare o da accendisigari o diretto sulla batteria con i morsetti.
    Da qui la domanda: l'y61 ha 2 prese 12v, accendisigari ed 1 nel bagagliaio, sono entrambe sotto chiave? A me servirebbe sempre attiva.
    È difficile modificarle nel caso?
    Grazie infinite

  9. #9
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    Autoaggiornamento.
    Di parti elettriche ci capisco nulla ma un briciolo di logica viene in mio soccorso.
    Con un piccolo aspirapolvere x auto ho provato le 2 prese accendisigari e posso confermare che entrambe sono sottochiave.
    Al contempo, ho verificato che radio ed antenna funzionano perfettamente anche senza chiave inserita... considerando che la radio neppure la accendo credo di aver trovato dove attingere la mia 12v sempre attiva.
    Credo che x comodità ci monterò comunque una presa accendisigari (magari proprio quella che è sul retro vedo di spostarla) in modo da avere una presa in più sempre attiva.
    Vi aggiorno, tanto chiedo di lavorarci oggi visto che mi arriva il pannello fotovoltaico.
    Ciao

  10. #10
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Curioso di vedere come installi il pannello...

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