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Discussione: alternatore jeep cherokee

  1. #1
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    ciao a tutti......ho una jeep cherokee sport del 1997 con motore vm 2.5 td.vorrei cambiare l alternatore perche non carica piu la batteria.ho capito che devo prima togliere la cinghia dei servizi......seguendo lo schema riportato all interno del cofano. prima domanda,come faccio a togliere la puleggia sotto ed una volta rimesso l alternatore rimetterla in tensione? Seconda domanda,sul rotore esterno entra un tubo che pare sia collegato al motore,non vorrei che togliendolo iniziasse ad uscire olio. grazie a tutti in anticipo per l aiuto.ciao

  2. #2

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    Ciao erm63.....ti consiglio di aggiungere il modello e anno della tua Jeep, nel tuo profilo.....
    Avevo anch'io l'XJ TD....se non ricordo male ci dovrebbe essere un incavo quadrato sul braccetto del tenditore, per poterci infilare un attrezzo per far leva e allentare la tensione. Così da poter togliere la cinghia....
    Poi lo schema all'interno del cofano, lo segui per rimontarla....sempre agendo sul galoppino tenditore....
    Mi sembra sia sul lato destro...ma non ricordo....lo capisci vedendo l'incavo...
    Probabile che il tenditore non "torni" molto bene in automatico nella posizione per tenere in tensione la cinghia....a causa di sporcizia-grippaggio o robe simili.....in caso spruzzaci qualche sbloccante....ovviamente non con la cinghia in sede....
    Spero di essermi ricordato giusto.....altrimenti se non ti trovi, dimenticati di questo messaggio, che si autodristuggerà

  3. #3
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    Grazie......ci provo appena prendo l alternatore. ma secondo te dal tubo di gomma che entra nell alternatore esce olio?

  4. #4

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    Non vorrei dire una minchiata.....ma dovrebbero essere i tubi del vuoto....quindi aria...non olio...
    Non sono 2 i tubi? Uno che passa sopra e uno parte da sotto l'alternatore?

  5. #5

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    Come questo...




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    - - - Aggiornato - - -

    Aspetta un attimo...problemi di connessione...la rete è sovraccarica penso....da safari non carica un casso....dopo ti posto la foto.

  6. #6

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    Niente.....problemi al server, non ti posso nemmeno incollare il link......

    Facciamo più tardi


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    Ultima modifica di massimo v8; 25-03-2020 alle 16:43

  7. #7
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    Si e vero proprio lui

    - - - Aggiornato - - -

    Domani ci provo.....poi cerco un alternatore usato

  8. #8
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    Su quei tubi passa olio!
    Non ne sono certissimo.. Ma passa olio

    - - - Aggiornato - - -

    Ma il vacuum dove si trova?

  9. #9

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    Dici temi? Olio per lubrificare la girante?
    Ma addirittura un impianto del genere per lubrificare..mi sembra esagerato per una Jeep :-)))) LoL
    Sinceramente non era mai successo niente all’alternatore dell XJ che avevo...quindi non saprei proprio...io pensavo fossero per l’aria....


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  10. #10

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    Temi la pompa del vuoto è quella che vedi nella foto! È il corpo da dove partono gli attacchi per i tubi.


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