Ciao Gabriele e benvenuto, anche se nel forum esiste un'apposita area benvenuto...
Non conosco il tuo mezzo , ma la regolazione della velocità della ventola di solito passa attraverso delle grosse resistenze che ne limitano la velocità che vengono totalmente bypassate quando la manopola sta sul massimo, di solito le centraline elettroniche che gestiscono la velocità sono inserite su sistemi con manopola a potenziometro con regolazione continua, senza gradini selezionati (1-2-3-4)...
Mentre per la posizione o viene utilizzato un cavo d'acciaio dentro una guaina, oppure la manopola viene riconosciuta da una centralina che si occupa di far muovere un attuatore elettrico.
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