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Discussione: ZJ swap rear axle Ford 8.8

  1. #121
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  2. #122
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    No no pignone e corona sono gli originali

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  3. #123
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    Montato il cestello
    Controllato gioco corona - pignone da 22 centesimi a 27 centesimi
    Fatto il "contatto"
    Tenendo conto del pignone/corona "usati" e che hanno "girato" con i cuscinetti non in buone condizioni
    X me va' molto bene!

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  4. #124
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    Mi sono dimenticato questa! Rilevato misura spessori originali (in ghisa con i piani rettificati!) Per avere un punto di riferimento per poi spessorare e correggere x avere il giusto gioco e precarico dei cuscinetti del cestello

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  5. #125

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    Stefano, io non riesco a capire dove sia il contatto..
    mi sembra di vedere denti tutti puliti, qualcuno pulito a metà e altri tutti colorati....
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
    “Il più grande nemico della conoscenza non è l'ignoranza, è l'illusione della conoscenza. ” S.Hawking

  6. #126
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    Come non si vede? Non si vede il blu di Prussia?
    Dopo te lo faccio con il giallo

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  7. #127
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    Montato cuscinetti ruota più paraoli

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  8. #128
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    Montato supporti pinza con ganasce freno

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  9. #129
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    Uffa ho dovuto ordinare i due semiassi!

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  10. #130
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