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Discussione: Fuoristrada vero, ....ma elettrico: potr mai esistere???

  1. #121
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    @lo zarro: beh, sul nucleare si potrebbero fare discorsi molto lunghi. di certo serve considerare che rischioso perch se la probabilit di danno piuttosto bassa, l'effetto del danno altissimo. in ogni caso l'assurdit del referendum popolare pesa.
    Sulle rinnovabili io comunque spingerei molto, all'Italia del boom l'idroelettrico piaceva e giustamente. Magari nei posti giusti, non come a Longarone.

    @Temisto: non ho competenza tecnica in tema, ma continuer facendo un discorso pi "filosofico" che altro...

    In generale, rispondendo un po' a tutti: sull'elettrico non nutro alcuna antipatia, anzi, se potessi permettermela guiderei volentieri qualche auto degli anni 80 elettrificata.
    La cosa importante da considerare che non pi possibile progettare un singolo prodotto, ma nella complessit del mondo in cui viviamo serve progettare un sistema. Il singolo prodotto, a se stante, che non tiene in considerazione l'ambiente di applicazione una cosa che non pi possibile permettersi, non pi sostenibile. La Tesla nella Cina del carbone fa ridere, nel mondo del futuro invece potrebbe essere ok, solo ok perch bene che le case automobilistiche non abbandonino le vie alternative (idrogeno, gas, 'bio'combustibili)...

  2. #122
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    La Dakar da sempre una delle gare pi importanti insieme alla 24h di Le Mans. Che poi sia una conseguenza di un'attivit di ricerca, pubblicit e mktg scontato al giorno d'oggi. Nessuno fa nulla senza un ritorno che sia economico o d'immagine, tanto meno le multinazionali.

    Sul mezzo di Audi, vero non tutto elettrico per intrigante da un punto di vista tecnologico. Sarebbe stato pi interessante discutere della scelta di non avere l'albero di trasmissione piuttosto che criticare a priori questo e quell'altro tirando fuori i soliti luoghi comuni.

    Per quanto riguarda le ricariche in mezzo al deserto che tanto vi preoccupano. Siamo agli albori della tecnologia e sperimentazione. Al momento sono "giocattoli" per gente molto benestante o professionisti del volante. Pensate solo ai cellulari come si sono evoluti dagli anni '80 a oggi.

  3. #123
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    vedi firma sotto! :)
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    Io solo mi auguro che come la pandemia ha spinto avanti di anni la ricerca sui "farmaci a bersaglio" trovando oltre ai noti vaccini di contorno anche cure per la leucemia infantile e tante altre che sono passate in secondo piano, l' evidenza del dissesto climatico che in tutto o in parte causa di tutto il carbone e petrolio bruciati a partire dalla rivoluzione industriale, dia una bella spinta a QUESTA tecnologia
    https://www.corriere.it/economia/azi...=Da%20%251%24s

    ( il problema tecnico proprio che accendere una mini-stella produce 20 milioni di gradi e la cosa difficilmente "contenibile" visto che qualunque cosa sul pianeta fonde , ovvero diventa gas o plasma, ben prima! )

    Che con un p di isotopi dell' idrogeno, produce di "scoria nucleare" dell' elio... con cui gonfiarci i dirigibili! A quel punto, sar d' accordo a fare elettrica qualunque cosa!
    Ad oggi caricare la tesla nel mio giardino con corrente prodotta nella centrale a carbone a 30 km da casa mia ecologicamente una cagata e basta. Poco da filosofeggiare.
    Ultima modifica di Marco; 09-09-2021 alle 11:29

    ===_oooo
    (_l_|_,\___\,_
    {----_---_(olllllllo)
    (@)_)""(@)_)-"-)_) Jeep KJ 2.8 crd (Bob) e Tucson 2.0 crdi 4wd (Pino)
    , ex Sportage Cabrio (Matilda), fu G460 (Giorgio) e TR33t (Fausto)

  4. #124
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    OT (sugli ot sono uno specialista e prendetelo per buono )

    Io.., non so usare la tecnologia. La stessa per mi affascina un casino.
    Tempo fa mi trovavo x lavoro alla Zamperla.
    La ditta costruisce giostre a livello mondiale.
    La qualit e la moltitudine dei componenti elettronici x fare girare una giostra non immaginabile.., almeno per me.
    Da quello che ho visto e capito, ci sono componentistiche e elaborati sistemi elettronici che servono a scongiurare qualsiasi tipo di inconveniente.
    Dire: Aver visto una giostra non funzionante non mi mai successo. Eppure girano e girano.
    Se la svolta fosse l'elettricit x salvaguardare la nostra salute.. ne dubito!

    Ma comunque una forma espressiva del tempo odierno

  5. #125
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    @Marco
    Sacrosanto il discorso sulla carica della Tesla! solo una delocalizzazione dell'inquinamento.

    ma la ricerca sta spingendo un sacco, e in tempi relativamente brevi sta facendo passi da gigante

  6. #126

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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Visualizza Messaggio
    il problema tecnico proprio che accendere una mini-stella produce 20 milioni di gradi e la cosa difficilmente "contenibile" visto che qualunque cosa sul pianeta fonde , ovvero diventa gas o plasma, ben prima!
    Esatto Marco, il problema sempre stato sostanzialmente quello, ovvero contenere il plasma a quella temperatura in uno spazio ristretto; il tutto stato "risolto" generando un enorme campo magnetico opportunamente disposto nello spazio (a forma di toroide) entro il quale il plasma viene confinato in modo che non tocchi le pareti del contenitore.

    Questo accorgimento (se cos vogliamo chiamarlo ) permette di poter realizzare un contenitore che non fonda ( il plasma non tocca le pareti) per le temperature generate e di controllare il processo.

    Tutto bene e tutto bello, ma a mio parere la cosa distante decine e decine di anni dal poter essere diffusa e applicata con adeguati parametri di sicurezza.

    Se infatti il mondo si potuto permettere una seconda possibilit quando un idiota, per avere una merdosissima promozione, si messo in testa di voler dimostrare al partito che quel reattore poteva superare un test con le pompe di raffreddamento del reattore spente, non penso che se ne potr permettere ancora una seconda quando magari, in una centrale entro cui il plasma gira in tondo alla velocit della luce e alla temperatura del sole, qualcosa andr storto o banalmente ci si dimenticher di accendere qualcos'altro....

    Concordo con te in merito alla Tesla ricaricata nel tuo giardino...

    Nella mia vita io ho imparato che le cose si possono fare in due modi; se ad esempio dobbiamo portare un masso dalla cima di una montagna a valle, la cosa si pu fare sempre in due modi:
    1) lasciar rotolare il masso fino a valle chiudendo gli occhi e poi gestendo i danni e gli effetti collaterali di questa rotolata (danni che magari facciamo pagare ai danneggiati in qualche furbesco modo)
    2) pensare a come trasportare il masso, organizzare il trasporto in maniera sicura e spendendo di tasca propria i soldi per il trasporto.

    Il metodo 1 arriva alla soluzione in tempi brevi, ma con danni; il metodo 2 arriva alla soluzione in tempi pi lunghi, ma senza danni e in sicurezza.

    Secondo me la BOLLA elettrica rappresenta il metodo 1 che qualcuno al mondo sta attuando per guadagnare soldi per lui; i bei discorsi ecologici, le "cagate sostenibili" sono, appunto, ...cagate.

    @Shogun,
    non comprendo perch stai prendendo sul personale questa cosa, ma parlando di cellulari, bisogna guardare bene come evoluta la cosa.
    Quando i cellulari sono nati, li usavano i rappresentanti, e prima ancora solo gli alti dirigenti delle mega aziende col telefono nella limousine.

    La diffusione delle celle telefoniche andava ben pi veloce della diffusione degli apparecchi "pro-capite", e quando praticamente il cellulare diventato un pezzo del nostro corpo, gi da tempo e tempo la copertura telefonica era completa; e poi, comunque, mai hanno messo il "divieto" di usare i vecchi telefoni, diversamente dalle auto, in cui vietano di usare le pi vecchie con la merdo-scusa che inquinano....
    In pi, se il telefonino si scaricava, potevi, o farne a meno, o cambiare la batteria, o se era urgente, funzionava con il caricabatterie attaccato.

    Non vedo la stessa cosa con la diffusione delle stazioni di ricarica di questi veicoli: se l'auto elettrica si scarica, non sempre se ne pu fare a meno, sopratutto se ti fermi in mezzo alla strada, non puoi sostituirgli la batteria e ripartire, e non la puoi usare col caricabatterie attaccato alla colonnina!

    - - - Aggiornato - - -

    Come ho detto prima, dove lavoro facciamo le colonnine di ricarica per veicoli elettrici di trasporto pubblico, e insieme a questi anche il "bilico" di apparecchiatore e alimentatori che sono a servizio delle colonnine: la realt non esattamente come i giornali e le televisioni la dipingono.
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia pi importante della conoscenza. La conoscenza limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
    Il pi grande nemico della conoscenza non l'ignoranza, l'illusione della conoscenza. S.Hawking

  7. #127
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    Maaa?!
    Dopo questo fiume di catastrofi che, alle elementari insegnano a non mettere le forbici in tasca"""
    Cosa possiamo dedurre?
    C' chi la vede buona e chi no.
    Ma la sostanza? Un veicolo elettrico4x4 ne esce vincitore oppure rimane solo fino a se stesso?
    Salvoch.... . Ovvio!!! Serve una marca che interessa a far girare il forum e che sia di interesse agli sponsor!
    Stesso e identico motivo di Mak_v8

  8. #128
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  9. #129
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    Mak, ho citato i cellulari per la loro batteria. Negli anni '80 e '90 erano gigantesche e duravano poco. C'era gente che si presentava nei ristoranti con cellulare e centralina/batteria sul tavolo.

    Oggi tutti gli smart phone, iPhone esclusi, hanno batterie che durano giorni e dimensioni contenute. Offrendo una tecnologia di tutto rispetto.

  10. #130
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    L'omo omo e ha da puzza' idem il fuoristrada
    Senn fatevi fuoristrada col Dyson

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