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Discussione: Fuoristrada vero, ....ma elettrico: potrà mai esistere???

  1. #1
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    Dec 2011
    Fuoristrada
    SSANGYONG RODIUS,TERRACAN
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    Predefinito Fuoristrada vero, ....ma elettrico: potrà mai esistere???

    Batteria sottoscocca, elettronica sofisticata, impermeabilità improbabile.
    Riparazioni in posti remoto.
    Potrà mai essere un alternativa valevole???
    A voi,parlatene...

  2. #2
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    Mar 2011
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    Eccome no...

  3. #3

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    Se non me lo avessero detto, avrei detto che era un modellino...

    Non capisco perché è così rigido, sempbra che non abbia escursione...
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
    “Il più grande nemico della conoscenza non è l'ignoranza, è l'illusione della conoscenza. ” S.Hawking

  4. #4
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    Dec 2019
    Fuoristrada
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    Non vedo perche' no.
    Un'auto elettrica non deve necessariamente avere tutte le boiate che trovi su di una Tesla, e gente che ripara torni/trapani industriali ecc ne trovi anche in siberia, le conoscenze son le stesse.
    E teoricamente e' ben piu' impermeabile di un'auto col motore a scoppio. Certo, se c'e' un difetto te ne accorgi solo quando sei nel torrente ed hai ucciso tutte le trote nel raggio di un kilometro, ma l'auto fa da gabbia di Faraday, tu sei al sicuro.

    Il problema piu' grosso son sempre le batterie, al momento non ne esistono di abbastanza capienti per scontrarsi con i motori a scoppio.

    Guardati questo per esempio:

    ( qui il sito)

  5. #5
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    Nov 2000
    Fuoristrada
    vedi firma sotto! :)
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    Sąmątørzä (TS)
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    Forse ne avevamo già discusso.

    A proposito di impermeabilità, ed affidabilità: farei notare che da oramai parecchio tempo le navi (dalle megaportacontainer alle rompighiaccio!) non hanno più le eliche mosse da un asse e timoni, ma i POD ovvero propulsori azimutali. Generalmente con un motore elettrico dentro. Il che risolve svariati problemi di vibrazioni e spazio, permette di mettere la sala macchine dove ti pare, e dona una manovrabilità prima impensabile.

    Nelle auto invece abbiamo complicato solamente la trasmissione che già si usava un secolo fa!


    Posto che la prima legge della Rusticità dice che quel che non c'è non si rompe provate ad immaginare una jeep senza frizione, volano bimassa, cambio, riduttore, ripartitore , alberi, crociere, coppie coniche, differenziali, semiassi e mozzi... Esagero se dico che il 70% dei limiti e dei problemi viene della trasmissione?

    Solo quattro propulsori elettrici, nelle ruote. Magari tutte e quattro sterzanti, semplificando così la produzione di pezzi. Ed altro che blocchi o lsd... o superselect! Puoi avere per un momento trazione solo anteriore o posteriore, giostrando la coppia su ogni ruota, e le fai girare anche avanti da un lato ed indietro dall' altro per girarti sul posto! Inoltre se anche un propulsore si guasta.... torni a casa a tre ruote motrici.

    Altro che ponti a portale... SENZA affatto assi e differenziali... pensate quanta luce libera nel sottoscocca! E puoi fare uno schema a ruote indipendenti totalmente libero, incrociando i bracci puoi farli lunghi quanto buona parte della larghezza o addirittura lunghezza del veicolo. Ve la immaginate l'escursione?


    Poi non diciamo sempre che la cosa più importante per il motore di un 4x4 è la coppia? L'elettrico ha curva di coppia quadra con coppia massima da zero giri.

    Potenzialmente un semplice veicolo 4x4 elettrico ben fatto, potrebbe stracciare in mobilità, ed agilità, e risultare vantaggioso sotto molti altri aspetti, qualunque prototipo da competizione con motore a scoppio e trasmissione meccanica.


    Ma lo svitato per pompare il titolo in borsa annuncia i pick up marziani, e la gm vuole rispondere seriamente, con l'hummer elettrico da mille cavalli che fa da zero a 100 in due secondi. Utili. Proprio, proprio utili.
    Ultima modifica di Marco; 07-02-2020 alle 22:45

    ===_çoooo
    (_l_|_,\___\,_
    {----_---_(olllllllo)
    (@)_)""(@)_)-"-)_) Jeep KJ 2.8 crd (Bob) e Tucson 2.0 crdi 4wd (Pino)
    , ex Sportage Cabrio (Matilda), fu G460 (Giorgio) e TR33t (Fausto)

  6. #6
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    Varie volte mi son cacciato in guai qua dentro per disconoscere contrastando personaggi che intendevano fare lodi a accumulatori fasulli.
    .. Ma che?
    Pensate davvero a ricaricare una litio al distributore benzina/diesel o piombo/ gel?????

  7. #7

    Predefinito

    Per me, finché non si risolve il problema della autonomia scarsissima delle batterie (e quando chiedi coppia al motore da zero, vedi che di corrente ne ciucci..., e tanta....), è inutile pensare a tuttto quel che ci sta intorno.

    Come i telefonini..., una volta duravano una settimana, ora mezza giornata e tutti a dire "tanto il caricabatterie lo trovi ovunque"

    Facessero meno cagate, una sola fotocamera invece di 200...., e pensassero alle batterie.

    Il Defender elettrico..., 80 km di autonomia...., ecchekkazzoserve!

    Solo per uscire dalla città e raggiungere il percorso ne fai almeno 50..., poi che fai, ci attacchi il powerbank?
    Abbi dubbi, ...sempre!
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  8. #8
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    Quindici anni sicuri.
    Per l'Occidente esteso(Al netto di virus disastrosi).
    Vedo più facilmente miniaerei elettrici a due/Quattro/sei posti.

    Arriveranno anche le auto elettriche ubiquitarie.Che ecologicamente non risolveranno un bel niente.(se non altro che per la spaventosa massa di scarti degli ex veicoli termici,aggiungendovi pure gli elettrici farlocchi di prima generazione).

    In fondo,se pensate,in pochi anni siamo passati dalla cabina telefonica al portatile individuale in ogni angolo del mondo.Dal Computer DOS a casa,ai centri CED di Stato blindati giorno e notte
    1,5Gb allo smartphone da 184gb(il mio,Cinese,a145€)in trent'anni,anche meno.
    Il salto sarà uguale.
    Via le ruote da terra.
    Ma non per tutti.
    Per il primo mondo,come sempre.
    Il resto fanculo,si arrangia.

    Se sarò della partita ancora,sogno soltanto ormai un piccolo pick up elettrico,da 40 cv.,da ricaricare ogni mese,per andare in Supermercato,in bosco,in Farmacia, quassù in Bretagna.
    Ultima modifica di bertus; 07-02-2020 alle 23:25

  9. #9
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    He Mak.. Come al solito ti trovi in contrasto con me.
    Non credere. Siamo agli albori.. Questo vogliono!! Tabula Rasa Elettrificata!!!
    Tecnica di acciaio sen'arma da cemento
    Ma si, anche se io ti approvo! Cosa vuoi che sia un tubo di scappamento?

  10. #10
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    Fuoristrada
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    Ma se l'autonomia diventa esagerata, come la consumate l'energia elettrica che vi faranno pagare profumatamente?

    E pensare che un "tizio", col nome del quale si son permessi di chiamare certe auto, che aveva inventato l'energia gratis per tutti...

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