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Discussione: Display temperatura trasmissione

  1. #1
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    Ho installato un display con due indicatori temperatura

    Con cui monitoro la temperatura d’Elba trasmissione sulle due linee ( entrata/uscita)
    In settimana controllerò la precisone dello strumento attaccando una diagnosi professionale
    Comunque già da ora vi posso dire che in città si arriva a 90 celsius e io ho un radiate dedicato che però ho già visto ha bisogno di flusso per adempiere alla propria funzione



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  2. #2
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    Le sonde sono a contatto con le die linee del cambio fissate con nastro alluminio


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  3. #3
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    Domani metto le foto delle due sonde
    Il display ( preso su aliExpress 4/5 € ) è sottochiave e si alimenta dall’ autoradio ( sottochiave)


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  4. #4
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    Hai fatto quello che è tanto tempo che pensavo di fare anche io!

    È una cosa molto interessante seguire la temperatura del cambio, si riesce a capire se eventualmente il cambio necessita di un radiatore dedicato visto magari la nostra tipologia di utilizzo della macchina.

    Io per ora ho solo messo una sonda di temperatura K nastrata con nastro di alluminio ad uno dei due tubi (quello che arriva nella parte alta del radiatore, quindi in teoria l'ingresso nel radiatore, giusto?), e la uso attaccandola ad un termometro quando verifico il livello dell'olio del cambio; e sono anni che dico che vorrei collegarla anche ad uno strumento interno...

    Gli altri due interruttori cosa sono?
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  5. #5
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    Ti posso già dire che in città nel traffico, oggi a Genova 15 celsius, la temperatura arriva otre 90

    In marcia autostrada sui 90 km/h stai a75

    Perciò detto questo credo che avendo una ventolina da scooter di recupero la piazzerò sul radiatore ausiliario



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  6. #6
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  7. #7
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    Gli altri 2 interruttori sono uno per comandare la ventola ausiliaria che ho messo davanti al radiatore
    L’ altro per attivare i sensori di parcheggio/ telecamera posteriore che a volte non ricevono segnale dalla retro


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  8. #8
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    Io invece che un normale termometro ho messo un termostato per l'olio cambio ed un termostato per l'olio motore (ho realizzato un radiatore ad aria per entrambi) e con questi faccio partire il ventolone idraulico alla temperatura desiderata. La tengo intorno ai 65 gradi in uscita dal radiatore.

    Io i termometri gli ho nascosti sotto la plastica che sta sotto il quadro... Non mi piace vederli...

  9. 05-02-2020, 22:05

    Motivo
    Temi...

  10. #9
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    @Verrone,
    le foto a come hai installato le sonde non le hai più fatte?
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