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Risultati da 11 a 20 di 31

Discussione: Consiglio acquisto

  1. #11
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    Nov 2006
    Fuoristrada
    Pajero 2.5 GLS 3 porte
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    Paderno Dugnano
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    Io ci credo benissimo poiché anche a me capitò un occasione come la tua anche se con più km.
    Nel mio caso lo utilizzava una signora ormai vicina agli 80 e dopo aver buttato giù il cancello elettrico di casa sua (era del tipo scorrevole laterale su ruote) il marito primo di altri danni ha pensato di venderglielo.
    Gianluigi

  2. #12

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    Non trovo strano il fatto che abbiano rifatto il motore, sarà sicuro un ottimo motore, ma niente è per sempre, forse avrà fuso per mancanza di olio, o perché avranno usato olio di colza ed avrà bruciato qualche valvola, ecc.
    Se hai la certezza che il motore sia stato rifatto, ed il mezzo va bene, ad esempio parte bene a freddo, non consuma olio o acqua, le prestazioni sono come dovrebbero essere......vai tranquillo!
    Alla fine avere un motore rifatto per bene, e rifatto veramente, ha solo vantaggi, quindi per me hai fatto bene!Se vuoi un consiglio, credi ai chilometri, vivrai piu sereno, se qualcuno ha fatto la furbata , che poi non è detto, se l'ha fatta bene, non lo saprai mai con certezza, quindi fatti un tuo punto zero con cambio oli vari,distribuzione,freni ecc. e te ne vai con quello, fai manutenzione e goditi il mezzo
    Per il prezzo non mi pronuncio.
    Auguri
    Ultima modifica di Frenk3.3; 31-12-2019 alle 13:07

  3. #13
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    Nov 2006
    Fuoristrada
    Pajero 2.5 GLS 3 porte
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    Paderno Dugnano
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    Non va sottovalutata la presenza del gancio traino dove proprio in seguito a traini gravosi ha ceduto il motore.
    Per esempio basta agganciare un bel carrello biasse e metterci su una barca per avere anche 30 q.li da trainare e se questi vanno trainati in autostrada per giunta in salita la sofferenza per il motore è certa.

  4. #14
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    Jul 2012
    Fuoristrada
    Pajero gls v24
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    Grazie a tutti, si comunque il motore è stato rifatto da un meccanico che conosco, quindi è certo. Ho anche tutte le fatture e foto dell'auto durante il lavoro. Per ora mi trovo da dio, sono sempre più innamorato di quest'auto. Ha qualche difettuccio per i suoi anni, ma piano piano si mette apposto.!!

  5. #15
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    Dec 2011
    Fuoristrada
    SSANGYONG RODIUS,TERRACAN
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    Trieste- Plemet/Bretagne
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    4,043

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    Se sei al primo fuoristrada(non ricordo bene),leggi nei Thread i tanti consigli di guida.Parecchi,per uso stradale ne ho postati io,altri per uso più specialistico,amici del Forum più competenti.
    A gomme e freni come sei messo?

  6. #16
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    Jul 2012
    Fuoristrada
    Pajero gls v24
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    36

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    Grazie. No ho già avuto un Jimny e una panda 4x4.freni fatti, gomme le vorrei cambiare, anzi ne approfitto per chiedere una cosa stupida, ma gomme con misure in pollici, posso montarle? Su libretto ho solo 255 70 15 e 265 70 15!.

  7. #17
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    Jul 2017
    Fuoristrada
    G.Cherokee wj2.7 crd 2002
    Città
    Sud Sardegna
    Messaggi
    7,962

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    Puoi montare solo le misure indicate sul libretto, compresi indici di carico e di velocità, che devono essere uguali o superiori a quelli indicati.

  8. #18
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    Jul 2010
    Fuoristrada
    toyota lj70 ‘86
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    Pavia
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    5,950

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    Per i codici di velocità se son m+s mud e marchiate POR puoi anche montare gomme con codici inferiori a quelli prescritti
    Per il resto le misure a libretto come scritto dal buon Gima

  9. #19
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    Nov 2006
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    Pajero 2.5 GLS 3 porte
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    In ogni caso vedrai appena farai qualche viaggio che quanto a comfort e comodità rispetto alla panda e al Jmny ( di cui in famiglia ne abbiamo 2 ) sei su un altro pianeta.
    Non a caso la rivista 4 ruote nel lontano 1991 in occasione della prova su strada alla voce comfort gli attribuirono 5 stesse e considerando i fuoristrada dell'epoca se le è meritate tutte dove a mio avviso la qualità dei materiali impiegati ha fatto si che tale indice a distanza di anni sia ancora molto alto.
    Nel 2019 in 3 settimane estive ho percorso 2500 km
    Per il resto buoni viaggi
    Gianluigi

  10. #20
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    Feb 2005
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    BIELLA
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    2,552

    Predefinito -Consiglio-acquisto

    [QUOTE=plcgliberoit; sei su un altro pianeta.
    Ho un Pajo 2.5 GLX da una diecina di anni e penso di conoscerlo omai bene. Non metterei tra i suoi pregi più rilevanti la comodità, intendiamoci questa è sempre relativa su un fuoristrada, poi bisogna vedere come è l'assetto: se è rialzato e il mio lo è, si sa che le barre anteriori si induriscono con il rialzo e diminuisce anche di parecchi cm l'escursione delle sospensioni. Poi aggiungerei che tutto sommato questa parte del Pajero per me è la peggiore, prima avevo un vecchio Vitara a benzina ma come sospensione era nettamente migliore. Buono invece tutto l resto, motore, ecc. è un modello affidabile e se ben tenuto può superare i 300K Km la mia è già sui 255 e va benissimo consumo olio: zero!, costi di manutenzione e ricambi bassi, perchè non ha molte esigenze sempre che non si facciano follie. Auguri!

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