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Risultati da 11 a 20 di 40

Discussione: Great Wall Pick up

  1. #11
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    Allora:
    Nessuno fa un guadagno temporale con le auto.Oggi peggio che mai.Quindi,se si spende il 40% in + per un auto lo si fa per autogratificarsi,e non per avere 40% di guadagno o resistenza in più fra dieci anni.
    Chiaramente,idea mia.
    Il GW Steed ormai è un mezzo parecchio collaudato,chi lo ha preso con il Diesel ha fatto veramente un ottimo acquisto a basso prezzo.La casa,non avendo interesse all'inseguimento normativo Euro 6D,ha chiuso l'importazione e riproposto il 2.4 a doppia alimentazione. Essendo garantito 5anni(mi sembra)un cliente che è uso a fare un chilometraggio su 25/30.000 annui ha già recuperato l'intero costo del veicolo in quella fase.Tutta la componentistica è mondializzata quindi reperibile anche sotto altro nome,è ancora seguito un processo costruttivo in grado di consentire riparazioni cosiddette"di campagna".
    Poi eleganza,moda,avanguardia tecnologica,vezzeggiamenti dei passeggeri non sono certo le scelte primarie.
    Mezzo conveniente, da scegliere così.
    Fra quindici anni nel mondo delle auto,niente somiglierà a quello di ora.

  2. #12
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    Anche quello di Vigo era molto corroso su tutto il cassone e sulla parte bassa della abitacolo. Il telaio era davvero brutto brutto .... Se non sbaglio era un 2010...era targato DZ .... Detto ciò, a me piace, concreto e sobrio, ma la garanzia di 3 anni ha come limite di efficacia oggettiva il mancato reperimento dei pezzi di ricambio (cioè, legalmente, se anche l importatore non riceve i pezzi non c é nulla da fare....). Insomma per farla breve, se me lo desidero finito di strada a 14000€ lo prenderei e poi andrei di catramina e cura particolare contro la corrosione ... Ma a 17/18/19.... Vado di L200

  3. #13

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    Bertus eventualmente sotto quali altri nomi si possono trovare ricambi?La garanzia mi sembra 3 anni e 100.000KM, unico neo , non ce con cambio automatico, ma secondo voi la bombola del GPL, dove viene montata?
    Poi ho letto che Lumaca ha avuto problemi con le balestre posteriori che sono crepate, forse a seguito della ruggine, altri utenti hanno comunque accennato a vedere mezzi con molta ruggine , quindi il risparmio sarà forse nella qualità o trattamento in fabbrica dei metalli?
    Forse, potrebbe salvarsi l'elettronica, quella di oggi oltre che cinese,sembra anche di buona qualità (in tutti i settori) e se non altro sti cinesini avranno anche anni di esperienza, se il motore poi è veramente un Mitsubishi, ma non derivato o cose del genere, deve essere progettato e costruito dalla Mitsubishi, allora l'acquisto lo vedo sensato, pero leggo ancora di utenti che hanno avuto problemi con i ricambi.
    Ultima modifica di Frenk3.3; 24-11-2019 alle 14:40

  4. #14
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    Il mahindra usato allo stesso modo e circa coetaneo (sempre a Vigo, sempre usato come un animale da soma con piena incuria) si presentava in uno stato di usura moto più limitata. Cassone ammaccato che aveva preso ruggine solo in quel punto e non sui 4 angoli . Ma vabbè, esser a -20/-25 d inverno, essere immersi nel sale, per mesi e mesi...e poi acqua e neve non aiutan di certo....

    - - - Aggiornato - - -

    GPL é sotto il cassone

  5. #15
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    @bertus tutto condivisibile, ma ogni costrutto teorico cadese poi in salita sbuffa e non ce la fa (e rifai la frizione di continuo, come ha visto lumaca) e le balestre si sfondano...

  6. #16
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    Sai Franz, ad un prezzo super basso (i famosi 16000 max) un pensiero glielo si fa, ma come mezzo da trattarsi con una certa cura, altrimenti per uso professionale lo si prende con l' acchito del "mi dura per quel che mi dura avendone cura "relativa".... Ma può anche darsi , anzi, sicuramente, la qualità dei materiali sarà migliorata
    ....perché 'noi' manteniamo a vita le stesse lacune, nel far East invece.... evolvono...ed anche rapidamente....vogliono migliorare per espandersi, per vendere di più e crescere e guadagnare....quindi la mia singola esperienza vale per quel singolo mezzo. Mentre il relativo disagio quando ho chiesto lumi all' importatore italiano....quello mi ha sconfortato.....perché si arrampicavano sugli specchi.....direi abituati a tale imbarazzo ed al contempo privi di ogni altra soluzione se non quella di papparacchiare.....

  7. #17
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    Si rischia all'inizio.
    10/15.000€ in tasca subito per avere un mezzo "similare,o facente funzione di:".
    Forse cercando cercando,potresti trovare un Fullback base invenduto pronto in Conce.
    Allora avresti un quasi Mitsu.
    Io ho rischiato uguale con il Rodius,ma cosa trovavo? Uno Sharan 4x2 sette posti mi costava 43.000€ scontato.
    19.000 in più.
    Se sbatto son dolori,i ricambi sono rari e costano.Per il resto tutto quello che si usura,si trova negli autostore Web a prezzi bassi.Filtri,pastiglie ant.post.cinghia,sensore albero a camme ecc.
    Qualcosa ho preso fuori e tutto va benissimo.Se arrivo a 150.000 con sola piccola manutenzione il guadagno è totale.
    E l'auto mi piace pure molto.

  8. #18
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    Concordo con te, se la differenza è sostanziale può sicuramente essere conveniente.
    Ci sono anche un sacco di auto che nuove costano parecchio e dopo 2 anni il loro valore e meno della metà (bmw Mercedes Audi ecc ecc) ma sono auto costose, ma quando le cifre in ballo più in basso e la differenza è minima non saprei.

    Trovo assurdo pagare utilitarie come polo/208/clio 20000€ solo perché “accessoriate”, ok nuove ma alla fine rimangono macchinette... (da possessore di clio).

    Appena avrò un po’ di tempo (ormai con il brutto tempo) andrò a fare un preventivo per il GW, fosse venduto a 16k€ sarebbe davvero un buon affare. Ovviamente non utilizzato come pick-up da lavoro quotidiano.


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  9. #19

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    Ce da dire pero che anche i GW usati di qualche anno te li tirano dietro, effettivamente guardando le quotazioni la loro quotazione scende in percentuale come marchi piu blasonati, considerando che gia da nuovi sono economici, ecco spiegato.
    Mio suocero prese nel 2015 una Ssangyong Tivoli nuova, pagata 24.000 euro!!!!
    Non ne può più di andare in concessionaria per continui e gravi guasti, non li elenco, dico solo che tra questi il meno grave è stato lo sbriciolamento dei sedili(tutti e 4), venduti per ecopelle, ma se fosse stata ecopelle sarebbe durata di piu, alla fine se ne vuole disfare prendendo forse un Vitara nuovo, tutti i concessionari non gli danno più di 6000 euro, e se volesse venderla da privato , forse può arrivare a 8000 euro, quindi è incredibile la svalutazione del marchio, forse simile alla GW, mi auguro che non siano auto cosi scadenti, sarebbe un peccato perché almeno il Pick up ha una linea niente male, non come la Ssangyong Tivoli che secondo me è uno stupro del mondo dell'automobilismo

  10. #20
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    Milano, e con un GMC è un casino....
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    @Alch95,
    scusami, fammi capire: comprare un pick up e usarlo come auto normale e non come Pick up, .....a che serve?

    Non metterai niente nel cassone per paura che si sfondi? E allora a che serve il cassone, a fare peso e a occupare spazio?

    @bertus
    "Spendere il 40% in più per l'auto lo si fa solo per autogratificarsi" ?
    Come hai detto è una idea tua, ...ma secondo me proprio solo tua!

    Non voglio dire che "se costa tanto è perché vale tanto", perché questo non è assolutamente vero, ma siccome a questo mondo nessuno regala nulla, direi che mediamente, "si ha sempre quel che si spende"!
    E secondo me questo vale per ogni cosa.
    Anni fa comperai al Decathlon un paio di stivali di gomma da 15 euro, lo feci per due volte, poi comprai invece sempre al Decathlon un paio di stivali che costavano 50 euro: diverso materiale, diverso confort, molto migliore e durata ad oggi doppia; mi son dato del pirla per non averli comprati subito, ...prima guardavo solo il prezzo.

    Ora, non voglio dire che è meglio solo e soltanto se costa tanto, perché questo non è vero assolutamente, ma se costa poco, tanto poco, ....un motivo c'è sicuramente.

    Per come lo usi te, ad esempio, il Rodius va benissimo, ma magari se lo usasse qualcuno per farci 300 km al giorno, stracarico e non solo in autostrada, ....magari qualche problemetto finirebbe per averlo. :biggrind:
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero."
    A.Einstein
    Andrà tutto bene!
    Keep fighting, don't give up!

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