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Discussione: il motore si spegne occasionalmente senza nessun mancamento

  1. #1
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    Predefinito il motore si spegne occasionalmente senza nessun mancamento

    Traction 4x4
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    preparazioni ed accessori
    buonasera, inserisco anche qui la mia domanda perché sono convinto si tratti di un problema elettrico, occasionalmente il motore si spegne, da notare lo fa in marcia con motore in trazione, nessun preavviso, la sensazione è che l'elettrovalvola per qualche motivo chiudo l'afflusso della nafta. giro la chiave e rifaccio accensione e il motore parte regolarmente sena alcun problema.
    xj 2500 del 98 260.000km.

  2. #2
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    Diesel vm a precamere...

    Per spegnersi in marcia penso si debba verificare soltanto la mancanza di gasolio, quindi aria nel circuito, filtro sporco, problemi alla pompa del gasolio.

  3. #3

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    Concordo Gima, e aggiungo anche il sensore giri del volano

  4. #4
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    Dubito che un diesel a precamera abbia il sensore dei giri sul volano, avrà ancora la pompa di iniezione meccanica...

    Potrebbe essere un falso contatto sull' elettrovalvola o sul circuito che la alimenta...

  5. #5
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    Quello di Frenk ha un po' di elettronica, sensore giri e iniettore pilota... e in teoria sarebbe il tuo motore con un pistone in più...

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da roby65to Visualizza Messaggio
    Dubito che un diesel a precamera abbia il sensore dei giri sul volano, avrà ancora la pompa di iniezione meccanica...

    Potrebbe essere un falso contatto sull' elettrovalvola o sul circuito che la alimenta...
    sono anche io propenso a pensare che questo sia il problema in quanto ho appena fatto il tagliando e sostituito ovviamente i filtri, inltre lo spegnimento è secco coem se girassi la chiave in posizione off, ed è indipendente dalla richiesta di gasolio cioè lo ha fatto sia in salita che in discesa. il problema è capire cosa causa questa mancanza di alimentazione.

  7. #7

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    Ciao giorgio, perchè non compili anche tu il profilo con i dati del tuo mezzo e luogo? Così eviteresti di scriverlo ad ogni thread/post , o no?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  8. #8
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    fatto!!!!!

    - - - Aggiornato - - -

    allora ultimo aggiornamento, ho collegato una lampadina spia all'elettrovalvola del gasolio, per verificare la corretta alimentazione della stessa in caso di spegnimento, ebbene detto fatto il motore si è spento e pure la lampadina spia. giarata la chiave e fatta acccensione ripartita regolarmente e la lampadina si è riaccesa. durante lo spegnimento nessuna spia sul quadro si accende che segna tutto regolare. l'alimentazione dell'elettrovalvola puoò in qualche modo essere gestita dalla centralina???

  9. #9
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    Milano, e con un GMC è un casino....
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    Comincerei ad andare a ritroso e indagare la linea di alimentazione della elettrovalvola; ad esempio il relè che la alimenta, eventuali connettori in mezzo, un fusibile che è rotto e che talvolta non tocca, ecc.

    Dai dai che stai arrivando alla soluzione!

    Abbi dubbi, ...sempre!

    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero."
    A.Einstein


    Andrà tutto bene!

  10. #10
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Allora, intanto ho smontato il sensore di giri, e con rammarico scopro che sembra assolutamente lntrovabile, cqualcuno sa ditmi se è possibile in qualche modo testarlo? Sul banco? Ora provero' a seguire il tuo consiglio e è verificare la linea di alimentazione dell'elettrovalvola. Spero non ci sia qualche malefica influenza dell'immobilizer �� li sarebbe veramente un casino

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