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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: Jeep TJ & cerchi con omologazione NAD

  1. #1
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    Feb 2019
    Fuoristrada
    Jeep Wrangler TJ 4.0 Y98
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    Predefinito Jeep TJ & cerchi con omologazione NAD

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Sembra che si possano montare e far riportare sulla carta di circolazione, senza nullaosta della casa madre,
    Qualcuno ha esperienze dirette?

    Riporto il link
    https://cerchigomme.it/omologazione-cerchi

  2. #2
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    Feb 2014
    Fuoristrada
    TJ 4.0 2004 Mubarak
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    Bisogna capire quali sono le tue esigenze finali di utilizzo, ai tempi mi ero informato ed effettivamente potresti montare dei cerchi alternativi con gomme di misura diverse MA sempre rispettando la tolleranza sul diametro del sistema ruota entro una certa percentuale che non ricordo forse 7%..
    In pratica per scopi tipici del fuoristrada, omlogazione di gomme di diametro finale maggiorato, non risultano vantaggi effettivi in quanto vai oltre i limiti del costruttore per la configurazione di fabbrica del veicolo e ciò non è avvallato dal NAD.
    Infatti credo che sia invece sfruttato su macchine sportive dove puoi andare a montare dei cerchi più grandi con gomme di spalla più bassa, e il diametro finale rientra nella tolleranza di legge.
    Queste sono state le mie conclusioni va aspettiamo altri pareri, nella mia pigrizia non mi sono più informato!

    Inviato dal mio COL-L29 utilizzando Tapatalk

  3. #3
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    Oct 2017
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    Jeep Wrangler TJ Sport
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    Ciao Jeep fino a qualche tempo fa rilasciava il nullaosta per pneumatici 30/9.5/15 oppure 235/75/15 . Questo era solo meglio che si riusciva ad ottenere senza passare per Germania o Inghilterra.
    Il discorso NAD aveva una tolleranza del 5% che é praticamente nulla su un TJ dove monti delle 31 praticamente senza modifiche

  4. #4
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    Feb 2016
    Fuoristrada
    Patrol Y60-Pajo 2.8Target
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    Torino
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Ciao,
    esatto come dice Terry il nulla osta arrivava massimo per quelle, c'avevo provato anch'io.
    Col NAD bisogna vedere che tipo di gomma ti danno in base al cerchio e se c'è qualcuno (intendo tra i produttori) che ha previsto qualcosa di particolare per il TJ.
    Al momento non mi risulta ci siano grandi cose.

    Si può andare anche oltre il 5% (che in realtà era la tolleranza per i nulla osta).
    Ad esempio sull'Audi A4 che ho appena preso avevo a libretto solo le 205/60/16 e con i NAD ho montato le 245/35/19.
    Dipende appunto il produttore che cosa ha previsto e omologato per specifico mezzo.
    Con produttore intendo chi produce i cerchi aftermarket, non le case automobilistiche

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