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Discussione: Discovery 3 2700 diesel...

  1. #1
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    Predefinito Discovery 3 2700 diesel...

    Aylmer Motors
    www.aylmer.it

    cambi e ricambi di un mito
    Tralasciando il prezzo, se qualcuno fosse interessato ad un mezzo simile , voi cosa gli consigliereste di guardare..

    https://www.subito.it/auto/dacia-lod...-315978459.htm

  2. #2
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    Uhm lumaca non capisco... Il titolo è per il disco 3...

  3. #3
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    Sul ranger Rover sport il 2.7 ha avuto non pochi problemi
    Anche sul discovery non ha fatto faville x via del peso,se non mi ricordo male oltre i 25 quintali! Vado a memoria,è meglio controllare
    Magari fare qualche ricerca in rete x leggere qualche opinione

    Inviato dal mio SM-A505FN utilizzando Tapatalk

  5. #5
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    Io , ma giusto per curiosità, qualcosa ho letto.....ma sul motore non ho saputo nulla se non che lo considerano sottodimensionato.....ma é un concetto relativo...per uno che fa i 70 orari al massimo.....
    Ma di affidabilità non sapevo stentasse...

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    personalmente ho trovato il disco 3 e 4 l'unico prodotto interessante e di personalità, nonchè di design, dell'ultima decade di land rover, tuttavia ne ho sempre sentito parlare malissimo riguardo l'affidabilità, non solo del motore ma di tutto il sistema. leggevo in rete di un venditore specializzato (membro di un altro forum al quale non sono iscritto ma che ho spulciato per bene) in land rover usate - ebbene raccontava, proprio lui che le commercia, che sono mezzi che dopo i 100000 km circa necessitano di un'infinita serie di interventi di riparazione e ripristino estremamente costosi, che praticamente riguardano tutti i sottoinsiemi dell macchina, dal motore alla trasmissione alle sospensioni.
    riparazioni tra l'altro rese ancor più costose dal particolare tipo di telaio, integrato nella scocca eppure disassemblabile da questa, che rende oltremodo scomodo l'accesso per chi ci lavora.

    detto questo, conosco anche un tipo (dell'ambiente rugbystico) che possedeva un disco 3 tra i primissimi usciti, proprio col 2.7 e addirittura ancora con cambio manuale, che ne era molto soddisfatto. lo usava per trasferimenti in provincia e regione e puntate su strade poderali per lavoro.
    Ultima modifica di Franz; 25-10-2019 alle 20:53

  7. #7
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    Anche a me piace esteticamente, oltre non mi sbilancio...ma se le centraline saltano, i fari si riempiono di umidità, i finestrini si bloccano, i tetti apribili si bloccano, gli ammortizzatori pneumatici si sfondano...... bhé, se almeno il motore tenesse sarei lieto....ed invece....

  8. #8
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    Sono macchine che vanno comprate nuove, tenute qualche anno e poi cedute prima che inizino i problemi, altrimenti diventano un bagno di sangue se si è sfortunati o, meglio, non particolarmente fortunati...

  9. #9
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    In effetti, quello bianco é manuale..almeno le seghettature del cambio non dovrebbe soffrirle.

  10. #10
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    Quoto roby65to, un tizio che conosco bene, ha avuto il Disco 3, tenuto 1 anno, ora è sul carroattrezzi in attesa di essere caricato su bisarca per la Bulgaria.....frizione rotta, dopo 1 anno che l'aveva appena rifatta......è vero che l'ha usato per lavoro (nautica+rimessaggio) ma gli ha dato tanti di quei problemi in 1 anno.....che non ne poteva più.
    L'aveva comprato per sostituire il suo mitico Disco 1 che aveva più di 400k km e gli interni erano alla pari di una stalla....
    Poi ha un Disco 2 che usa tutt'ora, e il Disco 3 è stato rimpiazzato da un Land Cruiser passo corto del '99 che ha comprato settimana scorsa per 4000 euro.....Mi sa che con i Land Rover ha chiuso....

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