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Discussione: Cambio automatico, sarà inevitabile??

  1. #1
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    Sep 2018
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    Hyundai terracan 2900 crd
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    Rosolina (RO)
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    Predefinito Cambio automatico, sarà inevitabile??

    Ragazzi, al solito curiosando trai vari siti che offrono aiuto usati, mi son accorto che, parlando di 4x4 con ridotte che non siano pick up, se si va a considerare un acquisto sull' usato, i mezzi relativamente recenti (dal 2007/8 in poi) la maggior parte di essi é associata al cambio automatico...sarà , quindi, una scelta obbligata????

  2. #2
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    toyota lj70 ‘86
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    Negli US li usano dagli anni 60
    I cambi automatici odierni li puoi usare in maniera classica o manuale e in fuoristrada il CA è una libidine tolti i primi imbarazzi

  3. #3
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    Dec 2011
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    SSANGYONG RODIUS,TERRACAN
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    Se ci fermiamo ai collaudatssimi convertitore di coppia sono una figata,comodissimi.
    Gli altri, di nuova o nuovissima concezione(sofisticati od a basso costo industriale)non so.

    Pensate a quelli dei bus urbani,lavoro infernale per 18 ore filate.
    pensate con i manuali,poveri conducenti....

    ......
    Io ricordo i micidiali 4+4+2 Fiat degli anni'60,con obbligo di doppietta e grattate da sbiancare i capelli....i primi Volvo idropneumatici,il Fuller con cui dovevi tenere i numeri in memoria che si muoveva avanti indietro sempre uguale....

    Poi ho guidato persino la Moto GuzziAllegato 8453 V7 mille Idroconvert....
    Ultima modifica di bertus; 23-10-2019 alle 20:59

  4. #4
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    Sep 2018
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    Hyundai terracan 2900 crd
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    Rosolina (RO)
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    Io ragazzi ho una palese preferenza per il manuale, ho naturalmente guidato e gradito vari mezzi automatici, preferendo e alcuni, odiando e altri...il più Delle volte, sarò sincero, li ho utilizzati in modalità sequenziale.
    Quelli più graditi erano in realtà meccanici elettronici (Iveco) che però sono risultati particolarmente fragili per i meccanismi di attuazione spesso in teflon. Altri (Man, Mercedes,Toyota, BMW, Scania, DAF) insomma ZF e poco altro....bhé non mi hanno entusiasmato.
    Anche sui mezzi a due ruote (Suzuki Burgman 650, Honda Integra e Crosstourer) preferisco sempre gestire io il cambio, non per le prestazioni, ma per ottimizzare i consumi, il freno motore e l haendling su strada.

    Ora, tornando a bomba, poiché l acquisto di un 4x4 nuovo non posso sostenerlo, nel momento in qui dovessi valutare un cambio mezzo, mi troverei particolarmente 'limitato'.
    Ovvio, dio ringrazi i vari Tata, Rexton, ancora manuali che si trovano. Ma temo che, in uno o due anni, la scelta sarà ben più limitata ai pochi superstiti o ai pick up

  5. #5
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    Sarò e rischio di essere banale. Ma questa preferenza x il manuale da cosa è indotta?

  6. #6
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    Hyundai terracan 2900 crd
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    Lo preferisco perché meglio si concilia con il mio passo lento, con una affidabilità che, ad oggi, i manuali associati a volano bimassa ecc, forse non possono più garantire

  7. #7
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    Per personale esperienza una volta che ti abitui al cambio automatico al manuale non ci vuoi più tornare indietro. Troppo più comodo, troppo più rilassante. E poi le macchine con cambio automatico valgono anche di più in caso decidi di sbarazzartene.

  8. #8
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    Eh, facilmente si andrà verso solo l'automatico... ha i suoi pregi e i suoi limiti... ci adatteremo...!

    E' comodo, tanti se ben mantenuti sono affidabilissimi... unico neo inevitabile, a parità di stile di guida consumano di più.
    Provato su stessi mezzi, stessi anni, stesse strade...
    Ma tolto questo, vanno bene, anche in OR...

    Certo, manuale è manuale... giochi di più

  9. #9
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    Beh almeno non ti si spegne il motore,almeno a me non è mai capitato

    Inviato dal mio SM-A505FN utilizzando Tapatalk

  10. #10
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    Avete ragione.. Adoro il cambio manuale, credo che si presti meglio anche nel traino ma il cambio automatico è davvero molto comodo.
    Nel KJ appena preso ho preferito un cambio manuale (potenzialmente più semplice) anche se un buon automatico robusto è molto comodo e funzionale


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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