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Discussione: Diagnosi motore

  1. #1
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    Predefinito Diagnosi motore

    Vi propongo un quiz senza premio

    Mi hanno portato per una diagnosi una macchina,
    non è un 4x4 però il guasto é curioso

    Dopo qualche prova credo di aver capito il problema, però voglio vedere se arrivate alla stessa conclusione.

    È un motore Rolls Royce benzina v8 6,7 turbo del 2002

    La macchina ha solo 16.000 km reali único proprietario.

    Il motore va a 7, il pistone n2 non lavora.

    Iniziamo da qui, dite le vostra

  2. #2
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    Si è staccato il filo elettrico di una candela.

  3. #3
    massimo v8 Guest

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    Si ma tu jacky giochi in vantaggio....:-)
    Bobina?


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  4. #4
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    E' un po' vaga come descrizione del guasto, potrebbero essere tantissime cose, per iniziare a discriminare, è un problema di accensione, di alimentazione o di motore?

  5. #5
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    Infatti... Può essere tutto...

    Candele/impianto di accensione...
    Iniettore/ cablaggio impianto di alimentazione...

    Fino a robe impensabili tipo un pistone sfondato...

  6. #6
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    Predefinito Diagnosi motore

    Un cilindro ha sempre la candela umida, la pulisco, il motore gira bene finché inizia a scaldarsi poi inizia nuovamente a sborbottare.

    Ha 8 bobine, così ho provato ad invertirle, come i cavi e le candele, ma il problema si ripresenta sempre allo stesso cilindro.

    Guardando meglio mi accorgo che non é bagnata da benzina ma da olio

  7. #7
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    E l'olio viene dalle punterie? O la guarnizione di testa è rovinata?
    Ma poi perché il pistone non lavora?

    - - - Aggiornato - - -

    Per curiosità che auto è?

  8. #8

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    Forse gommini valvole di quel preciso cilindro?O raschiaolio del pistone, una prova compressione ci sta!
    Essendo stata ferma per molto tempo, non mi stupisce che i gommini si siano seccati prematuramente, mentre il raschiaolio, passando molto tempo senza "raschiare" olio, è rimasto senza lubrificante, cosi al primo avviamento......taac
    Franz il pistone se ha fasce/raschiaolio incollati,usurati, oppure dai gommini valvole trafila olio, il cilindro perde compressione non riuscendo più a detonare la miscela aria/benzina nella camera di scoppio(cilindro)
    Ultima modifica di Frenk3.3; 13-10-2019 alle 20:25

  9. #9
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    Predefinito Diagnosi motore

    Ho misurato la compressione, sono sui 120 psi mentre il cilindro problematico misura 150 psi.

    Mi ha lasciato perplesso, ma pensandoci credo di capire il motivo.

  10. #10
    massimo v8 Guest

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    Quindi? Lasci il thread in un alone di mistero? :-)


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