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Risultati da 1 a 3 di 3

Discussione: aggiornamento /omologazione Kit ?

  1. #1
    Iscrizione
    Aug 2019
    Fuoristrada
    Wrangler sahara Automatic
    Città
    Piacenza
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    11

    Predefinito aggiornamento /omologazione Kit ?

    Buonasera a tutti e grazie in anticipo per i consigli,
    Ho trovato questo articolo ma il dubbio cade sempre sul solito problema di essere in regola con il CDS ,
    da come descritto in questo link sembra di aver capito che potrei istallare questo kit senza problemi, ma nel dubbio volevo leggere le vostre opinioni in merito.

    http://www.offquattro.com/jeep-wrang...originale.html

  2. #2
    Iscrizione
    Nov 2009
    Fuoristrada
    WJ 4.7 V8 HO m.y. 02
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    Milano, e con un GMC è un casino....
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    12,878

    Predefinito

    Onestamente non comprendo il motovo per il quale non necessiti di aggiornamento della carta di circolazione....

    Poi si monta su un paraurti, che, se non sbaglio, non è il paraurti che equipaggiava i JK venduti in Italia/Europa: non so il tuo che paraurti abbia.
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
    Andrà tutto bene! Keep fighting, don't give up!

  3. #3
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    Fuoristrada
    vedi firma sotto! :)
    Città
    Sąmątørzä (TS)
    Messaggi
    7,717

    Predefinito

    Vedi thread prontuario legale... c'era un parere di un tecnico ufficio collaudi che se il verricello non altera in alcun modo il paraurti non necessita riomologazione. Se non sporge e non modifica il paraurti, ci può stare.

    I problemi sono:
    Un parere espresso da un tecnico per quanto autorevole non è legge, ed il rischio di farsi sanzionare da qualcuno che non vuol sentire ragioni , anche esibendo il documento che risale comunque al 2002, comunque c'è.
    Bisogna comunque considerare anche l'ipotesi più nera, ovvero quella di un incidente con colpa , in cui non ci devono essere dubbi.
    Prima di acquistare chiederei lumi sia al venditore che in motorizzazione, facendosi magari rilasciare qualche dichiarazione "ufficiale" un po' più recente ed a supporto della nostra.

    Quell' accessorio si monta al posto dei ganci traino alti americani.
    Il che presuppone la presenza di un paraurti americano. Chiaramente può andare anche su quello europeo, ma non "senza alcuna modifica" come si diceva. Qualche taglio/buco tocca fare.

    Inoltre, almeno sul paraurti US andrebbero persi i suddetti ganci... adesso non ricordo se quello eu ne ha uno solo sotto.

    Ammesso e non concesso che ottieni un documento che parifichi l' installazione di verricello a quello di un mero accessorio (come il portapacchi, per intenderci) e che nel caso ti raccomanderei di condividere qui sul forum, se quella piastra non è dotata di alcuna certificazione europea, a questo punto è come quello realizzato dall' amico fabbro.
    Magari l'ingegnere della mtc non sa che un verricello dotato di certificazione europea, non si monta con del biadesivo ma ha comunque bisogno di questo accessorio per venir installato come da prescrizioni. Nel caso eviterei di fare troppe specificazioni.
    Ad ogni modo la vicenda va approfondita.
    Ultima modifica di Marco; 26-12-2019 alle 18:16

    ===_çoooo
    (_l_|_,\___\,_
    {----_---_(olllllllo)
    (@)_)""(@)_)-"-)_) Jeep KJ 2.8 crd (Bob) e Tucson 2.0 crdi 4wd (Pino)
    , ex Sportage Cabrio (Matilda), fu G460 (Giorgio) e TR33t (Fausto)

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