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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Testine dello sterzo

  1. #1
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    Mi spiegate gentilmente cosa sono e a cosa servono?

    Venerdì le ho sostituite, avevo quella della ruota DX scoppiata usciva del grasso, e quella della ruota SX che stava arrivando la gomma era screpolata. Come unico difetto avevo notato da alcuni mesi una leggera imprecisione dello sterzo nel percorrere i rettilinei fuori città, serviva un leggerissimo colpettino dello sterzo per tenerla in traiettoria ma niente di più, niente vibrazioni, niente macchie di grasso a terra o sulla ruota DX, insomma ho pensato su una macchina di 9 anni per quanto ben tenuta un po di gioco dello sterzo ci può stare ....... Ora lo sterzo è ritornato preciso!

    Se ne è accorto il gommista durante il cambio gomme.

    Il mio L200 ha 186.000 Km ed è la prima volta che mi capita di sostituire questi organi meccanici su una macchina, è un usura che ci può stare vista l'età del mezzo o qualcosa di esterno può averle danneggiate? Ad esempio l'aver urtato con la ruota anteriore DX
    qualche marciapiede durante i parcheggi o altro.?
    Ultima modifica di Luigi Lucci; 15-09-2019 alle 21:12

  2. #2
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    Le testine sono gli elementi che collegano i fusi dello sterzo alle varie barre che vanno da ruota a ruota e da ruota alla scatola sterzo; sono sostanzialmente degli snodi sferici, che permettono al ponte di muoversi liberamente pur rimanendo collegato alla scatola sterzo.
    Se poi provi a scrivere "testina sterzo su google", capisci all'istante, forse meglio della mia spiegazione...

    Si usurano, e si usurano precocemente se si rompe la gomma ed esce il grasso e entra lo sporco.
    Una botta può rovinarle facendo si che prendano gioco; se sali piano sul marciapiede no, ma se lo prendi a 50 orari forse....
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  3. #3
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    A 51 ti rimane solo lo il volante

  4. #4
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    Grazie per la spiegazione, molto chiara e sintetica! Avevo già googlato ma non mi è stato sufficiente.

    Certamente non ho urtato marciapiedi a 50 Km orari :-) ma a volte è capitato di toccarlo durante parcheggi in citta' per infilare il bestione in spazi un po al limite .......
    Ultima modifica di Luigi Lucci; 15-09-2019 alle 21:35

  5. #5
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    Non so per te... Ma descrivelro Bestione.......Boh

  6. #6
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    Prima ho detto una cosa forse fuorviante: le testine non sono usate solo quando ci sono i ponti rigidi, ci sono anche nelle sospensioni indipendenti, uniscono i braccetti dello sterzo ai fusi delle ruote.
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  7. #7
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    @temisto non so per te ma L200 è lungo 5,45 mt ...,. Per me e' un bestione

  8. #8
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    SorrY Mak v8 Staff!!
    Ma queste le puoi risparmiare?=??

    - - - Aggiornato - - -

    Se e dico se parlo con iltestone in maniera diretta mi sta bene!!!
    La mia e un passo corto: ottima nei dossi! Solo 5 metri I tuoi 45 sono vagamente soldo spesi in più se la devi traportare per panne.
    Caro Luigi Facci caso!!

  9. #9
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    Rileggendomi.. A volte rileggendomi Mi viene da pensare! M;a quale deviazione mentale avevo?
    Potevo essere così patetico e non accorgermene!?
    Siccome non ricordo il senso del mio scritto parto a priori e faccio le mie scuse! Spero di non avere pestato i calli troppo forte
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