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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Fuoristrada storica

  1. #1
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    Aug 2019
    Fuoristrada
    l200 del 03/ defender90 9
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    Gallarate (va)
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    Predefinito Fuoristrada storica

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Ciao a tutti ho una domanda, a quanti anni una fuoristrada diventa storica ? E vero che a 20 anni si può già iscriversi all' asi?

  2. #2
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    Nov 2009
    Fuoristrada
    WJ 4.7 V8 HO m.y. 02
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    Milano, e con un GMC è un casino....
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    Ciao,
    la domanda è mal posta, nel senso che non è un fuoristrada che diventa storico, ma bensì un "veicolo" che lo diventa.

    Bisognerebbe prima di tutto capire poi lo scopo della domanda, nel senso che se lo scopo è pagare meno in termini di costi di gestione, quindi bollo e assicurazione, ci sono varie opzioni, che vanno dal semplice aspettare che abbia 30 anni per pagare un bollo di una trentina di euro e una assicurazione agevolata previa iscrizione a un club di auto d'epoca, oppure mettersi a far fare un certificato di rilevanza storica, la trascrizione a libretto di questa cosa e pagare il bollo dimezzato; poi per l'assicurazione ci sono varie opzioni che talvolta cambiano da assicurazione a assicurazione.

    Per il Dodge Dakota la vedo dura, forse, ma forse, non impossibile, ma sicuramente lunga e dispendiosa.
    Abbi dubbi, ...sempre!
    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero." A.Einstein
    Andrà tutto bene! Keep fighting, don't give up!

  3. #3
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    Aug 2019
    Fuoristrada
    l200 del 03/ defender90 9
    Città
    Gallarate (va)
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    La questione era solo che se dovessi trovare tipo un l200 euro 3 di 20 anni ed iscrivela come veicolo storia posso sempre circolare oppure no ,e poi anche avere agevolazioni come assicurazione

  4. #4
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    Sep 2016
    Fuoristrada
    Pajero V80
    Città
    Besnate Va
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    126

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    No non puoi circolare e essendo autocarro non puoi avere agevolazioni assicurative

  5. #5
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    Mar 2003
    Fuoristrada
    Land Rover 88 SIII
    Città
    bassa valle di Susa
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    Il limite di 20 anni per la possibilità di iscrizione all' ASI e la storicità di un veicolo è ormai anacronistico, nella maggior parte delle nazioni è di 30 anni se non di più, fino agli anni '70 poche auto raggiungevano i 20 anni causa ruggine, ma dagli anni 90 in poi la ruggine è praticamente scomparsa ed una macchina di fine anni 90 al giorno d' oggi è semplicemente vecchia e di nessun interesse storico, casi particolari a parte (auto rare, grosse cilindrate, ecc.)

  6. #6
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    Feb 2016
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    Patrol Y60-Pajo 2.8Target
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    Torino
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    Citazione Originariamente Scritto da giorgiolr59 Visualizza Messaggio
    No non puoi circolare e essendo autocarro non puoi avere agevolazioni assicurative
    Non è detto, io ho 2 autocarri, e me li hanno assicurati storici insieme alle vetture.
    Non lo fanno tutti, ma lo fanno!
    Lo faceva ITAS mutua, ad esempio.

  7. #7
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    Mar 2003
    Fuoristrada
    Land Rover 88 SIII
    Città
    bassa valle di Susa
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    8,809

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    Il problema è riuscire a convincere l' assicurazione che il veicolo è realmente storico e se ne fa un utilizzo come tale, se hai altre auto storiche oltre ad un' auto non storica per l' utilizzo quotidiano, non ci sono grossi problemi, ma se l' unico veicolo storico è un autocarro di appena 20 anni e magari non ho neppure un' auto per l' utilizzo quotidiano, allora la vedo molto, ma molto dura...

  8. #8
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    Feb 2016
    Fuoristrada
    Patrol Y60-Pajo 2.8Target
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    Torino
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    949

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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    L'auto normale per l'utilizzo quotidiano è fondamentale per praticamente tutte le polizze storiche, che siano per autocarro o autovettura

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