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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Frizione

  1. #1
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    Aug 2015
    Fuoristrada
    G 250gd
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    Predefinito Frizione

    Buongiorno a tutti!! Ho quasi recuperato tutti i pezzi per montare il cambio 6marce su om605,sapete quale volano e frizione va bene? Io adesso sulla macchina monto sempre motore om605 con cambio 5marce originale del g e ho mantenuto volano a frizione del 250 aspirato.
    Se invece monto volano e frizione bimassa che è anche più grossa di diametro ci saranno problemi come affidabilità del volano?

  2. #2
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    Aug 2015
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    Nessuno può aiutarmi?

    - - - Aggiornato - - -

    Nessuno può aiutarmi?

  3. #3
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    Mar 2017
    Fuoristrada
    jeep xj 4.0
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    dalla Val di Fassa all'Andalusia
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    io sono del parere che meno c’è meno si rompe, sopratutto se lo strapazzi in fuoristrada

  4. #4
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    May 2014
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    La soluzione più semplice dovrebbe essere mantenere il volano monomassa e lo spingidisco di serie ma un disco frizione che si innesta sull’albero primario del nuovo cambio che sicuramente sarà diverso da quello del cambio di serie.

    Attenzione però, il disco dovrà avere il parastrappi, quelli senza sono per i volano bimassa.
    Ultima modifica di motorino48cc; 25-08-2019 alle 15:18

  5. #5
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    Nov 2002
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    Felice e fortunato
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    ma di cosa parliamo?

  6. #6
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    Aug 2015
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    Allora ho un om605 con volano bimassa e cambio 5marce,ho recuperato cambio 6m c220 e chiedevo se qualcuno sa che volano a frizione posso montare con il 6marce perché non so se l originale del 5marce va bene

  7. #7
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    May 2014
    Fuoristrada
    GE 200 460 al peperoncino
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    Il volano al 99% va bene il tuo bimassa, così come lo spingidisco perché anche il 220 cdi ha un volano bimassa.
    bisogna però vedere se le scanalature dell’albero primario del cambio 5m e del 6m sono uguali.
    Se lo sono va bene anche il tuo disco, altrimenti va messo il disco del 220 cdi

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