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Discussione: Geometria ruote e sensazioni di guida

  1. #61
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    Ma io ormai con questo mostro non mi stupisco più di nulla.... comunque provare a sentire se i dischi sono caldi non costa nulla....di base sono pinze scadenti( le mie simil akebono)


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  2. #62
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    Ieri sera ,mia moglie a macchina spenta ruotava a dx e sx lo sterzo (fino a quando può riuscire una donna) e ho potuto accorgermi che le testine della barra sterzo hanno gioco.
    Non producono nessun rumore (per ora) e a occhio o con la leva non si notava niente.
    Solamente con la mano appoggiata proprio sopra si avverte lo spostamento...
    Roba di poco conto ma uguale a entrambe....quindi credo che sommato possa essere la causa del mio dw...
    Cambierò prima quelle .
    Di una pinza post inchiodata mi sono accorto dopo 3 km avvicinandomi alla ruota .
    Sembrava un termosifone e la puzza di freni si sentiva alla grande.
    Il dw può essere innescato da un sacco di cose ma se lo sterzo e la panhard sono apposto si può avvertire la vibrazione più o meno forte ma non deve iniziare il mega sbacchettamento .

  3. #63
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    Jan 2016
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    @Mak hai ragione. Questa mattina sono sfuggito al controllo della mia dolce metà, mi sono fatto prestare il garage da un amico e ho tirato giù le ruote davanti.
    Nessun segno di riscaldamento, disco liscio e pasticche in ordine. Ho aperto un po’ la pinza come si fa per riportare i pistoncini a inizio corsa e non ho trovato nulla di strano. Non ho potuto smontare le pinze perché non avevo il minimo di attrezzatura. Ma mi è sembrato tutto in ordine.
    Ciao


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