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Risultati da 11 a 20 di 67

Discussione: Presunto problema a cuscinetto ruota lato destro Uaz Hunter

  1. #11
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    Concordo con Bertus, 22.000 km sono troppo pochi, a meno che non hai usato la macchina per passare sopra le rotonde invece che girarci intorno...

    Prova con gomme normali, ...butta le caciotte.
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  2. #12
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    Concordo le gomme, anche non caciotte, spesso fanno lo stesso identico rumore di un cuscinetto rovinato, ingannano persino l'orecchio più esperto.

  3. #13
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    Dunque abbiamo un rumore che sbatacchia a circa 70orari.
    Un cuscinettonon fa queste cose.
    Il pneumatico assomiglia come rumore! Ma pure lui non fa come da spiegazione.
    Mica ci sia un ammortizzatore post che è andato?

  4. #14
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    Effettivamente Shturm parla di sbatacchiamento, e ne un cuscinetto, una ruota o un amortizzatore sbatacchia....

    Shturm..., ma non è che ti si sta staccando l'adesivo con la bandiera russa che hai attaccato alla fiancata?
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  5. #15
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    Ti sbagli Mak.. in una discussione recente l'avevo fatto notare

    - - - Aggiornato - - -

    Se poi gi trastulliamo.. Ditelo!!

  6. #16
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    mak non ci crederai ma sul web c'è un Hunter in Italia e anche preparata a dovere che circola con stella rossa stampigliata sulle due portiere.
    La diagnosi si deve affinare, in effetti potrebbe essere che un tassello caciottaro si sia deformato, perchè un cuscinetto .....dopo 22mila km.Mah!
    Ma l'ammortizzatore mi costerebbe di più vero? Per le gomme avete ragione, ma cambiarle adesso...lo farò se proprio è lì l'origine del problema.
    Ciao x adesso, l'ora è tarda.
    Grazie a tutti della solidarietà.

  7. #17
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    Ciao Shturmo, Per testare un ammortizzatore usi le mani comprimendo dall'alto verso il basso la vettura. Si può salire con i piedi sul paraurto. Si può anche fare il contrario e alzarla il più possibile con le mani e poi mollare di colpo.
    Altra buona cosa è farti seguire da qualcuno che osserva da dietro. Si vede subito se le ruote copiano bene l'asfalto o se una fa le bizze. X ultimo e x fare una diagnosi testata, ci sono i banchi prova, quelli della revisione periodica. Io ho pagato 20€ x il test completo al duttile (semplice prerevisione). Probabilmente spenderesti 5€ x il test.
    Comunque gli ammortizzatori non sono molto costosi e ti faccio un paragone parlando del treno post: Viano normale 50 cad originali. Viano 4x4 160 cad, ma sono a gas. Sprinter a olio 100€ cad.
    Vicino casa lavora un figlio d'arte che revisiona gli ammortizzatori. Io conoscevo il padre. Mi rivolgo a lui che mi consiglia 2 ammo dello sprinter (Hanno una struttura più robusta) revisionati a 40 cad.
    Vedi cosa e se mi hai capito.

  8. #18
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    Grazie temi, ho capito che la diagnosi si estende...in attesa del primario!

  9. #19
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    Si e bene. ma scrivi che vedo se poi la diagnosi à buona.

  10. #20
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    @Shturm,
    dovresti meglio definire quello che tu chiami "sbatacchiamento": anche un fanale a penzoloni potrebbe "sbatacchiare", ma tra un fanale che sbatacchia, un ammortizzatore o una ruota che sbatacchiano c'è un mondo di differenza...
    Abbi dubbi, ...sempre!
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