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Discussione: Intercooler Lj70

  1. #1
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    Buongiorno ho letto le varie discussioni al riguardo, volevo montare un intercooler sul mio LJ70, sfruttando i due fori ovali chiusi da una plastica ai lati del radiatore andando ad allargarli per far passare le tubazioni. La distanza è circa 75 cm da foro a foro, che intercooler posso prendere?

    Grazie Mille

    Inviato dal mio ATU-L21 utilizzando Tapatalk

  2. #2
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    Ma frontale ? O tipo pajero ?
    Perché l’intercooler ? Hai alzato le pressioni ? Hai intenzione di farlo ?
    Poi se necessario dovrai intervenire sulle regolazioni della pompa
    Ultima modifica di landcruiser18; 13-06-2019 alle 07:17

  3. #3
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    Frontale davanti al radiatore acqua, intercooler perchè in previsione della nuova turbina mi pare necessario, secondo me non averlo è uno dei piccoli difetti del faro tondo.

  4. #4
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    Io attualmente frontale monto quello del bmw 318 d
    Sul Kzj70 montavo un Iveco daily tutto in alluminio culatte comprese
    Entrambi hanno i fori in alto dx sx ed entrambi erano e sono “pasticciati” come motore
    Tubi rigidi più corti possibili

    Il problema del frontale è che sul lento non servono perché non piglia aria e ostacola aria al radiatore

  5. #5
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    Quello pajero con ventola starebbe bene zona vascetta lavavetri, filtro olio ma è in una zona caldissima e peggiora anche le temperature, frontale distanziato dal radiatore non dovrebbe dare problemi e comunque la ventola tira aria anche a bassa velocità

  6. #6
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    Si poi due regolazioni
    Un aria acqua sarebbe il plus ultra

  7. #7
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  8. #8
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    aria/acqua è quello dal rendimento migliore ma ci si complica parecchio la vita dovendo comunque inserire un altro radiatore dedicato, vaschetta di espansione e pompa elettrica...

  9. #9
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    Quello è certo ..

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