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Discussione: Temperatura motore 4.7 sempre alta: si risolve con un Termostato mishimoto?

  1. #181
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    Va bene com'è... Non aumentiamo il numero dei possibili guasti...

  2. #182
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    gima!

    in realtà il sistema sarebbe ben più semplice ed efficiente della pompa originale, intanto perchè funzionerebbe sempre in condizioni lontane dalla cavitazione (cosa che avviene costantemente nelle pompe delle auto quando si viaggia ad alto regime di rotazione o in certi transitori di accelerazione) e, cosa non da poco, permette al sistema una grande efficienza a bassa velocità (offroad o traffico) unitamente alla ventola del radiatore in funzione!

    cosa che poi a non interessa...si riducono gli attriti dovuti al trascinamento

    su molti motori elaborati è una modifica che sta prendendo piede, soprattutto per eliminare i termostati che nel tempo si inchiodano o comunque fanno da strozzatura in condizioni di motore molto caldo!

  3. #183
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    Citazione Originariamente Scritto da mak_v8 Visualizza Messaggio
    Samost,
    ma quindi tu hai il radiatore cambio originale.... posteresti una fotina....
    Grazie
    Originale, ma ce l'hanno tante....è quello a destra.

    https://jeepslimited.com/index.php/w...or-r-r-4-7l-wj

    13-196-800-800-80.jpg
    Ultima modifica di samost; 18-06-2019 alle 09:23

  4. #184
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    Quello a sinistra é dell'idroguida, quello a destra é molto bello.

  5. #185
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    @Samost,
    grazie, ma a destra della macchina o a destra nella foto?


    p.s. per favore, non quotiamo il messaggio intero, usiamo @nome-utente (https://www.fuoristrada.it/showthrea...i-nei-messaggi). Grazie

    Abbi dubbi, ...sempre!

    "La fantasia è più importante della conoscenza. La conoscenza è limitata mentre la fantasia comprende il mondo intero."
    A.Einstein

  6. #186
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    Sul mio il radiatore dell'olio idraulico è molto più grande.
    IMG_4895_bis.jpg

  7. #187
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    Gima ha centrato il problema in pieno
    La ventola non può partire a 107c
    Il motore dovrebbe girare a 90c poi per emissioni e leggi varie lo fanno girare a 95c
    Ma almeno che avessero tarato la ventola a 100c



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  8. #188
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    Scusate dalla foto
    Il radiatore di sx più grande a righe è idroguida????
    Il radiatore più piccolo a destra a serpentina di cosa è?????
    Io nel mio ho solo quello di sinistra idroguida



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  9. #189
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    Hfman, spero sia come dici tu...

    Ma ho sempre visto che quando si sostituisce una, seppur imperfetta, componente meccanica con una a controllo elettrico o elettronico, nonostante il miglioramento prestazionale iniziale, con il passare del tempo quasi sempre per i più disparati motivi, non si ha più l'affidabilità che invece garantiva la vecchia componente meccanica...

  10. #190
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    Quel del cambio sarà quello che non avete, o no? :-)

    A destra della foto.

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