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Discussione: Consigli per gli acquisti

  1. #1

    Predefinito Consigli per gli acquisti

    Traction 4x4
    www.traction4x4.it

    preparazioni ed accessori
    Ciao a tutti,
    sono nuovo e mi affido alla vs immensa conoscenza per alcuni consigli:
    vorrei acquistare un GC del 2006 con circa 160Kkm da utilizzare come seconda macchina, ma in grado di fare anche viaggi fuori porta.
    Oltre a tutte le cose che ho letto qui e lì da verificare (perdite di olio, spie della plancia, innesti delle marce normali e ridotte, tagliandi, ecc), c’è altro da controllare?
    Vorrei poi dotarlo di rialzo e gomme mud più grandi: per il primo punto sono indeciso tra un lift kit da 3/3.5” o assetto completo della stessa misura (mi dite pf qual’è meglio e le differenze tra le 2 soluzioni), mentre per il secondo opterei per le 33x12,50 o le 35x12,50.
    Qual’è per voi un buon “settaggio”? Considerate che al momento mi interessa prettamente l’estetica, poi penserò anche al lato off road hard
    Grazie per qualsiasi consiglio
    Claudio

  2. #2
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    Dec 2011
    Fuoristrada
    SSANGYONG RODIUS,TERRACAN
    Città
    Trieste- Plemet/Bretagne
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    4,026

    Predefinito

    Devi guardare le carte.
    Poi devi guardare l'auto e chi la vende.
    Poi non ti devi fissare su una.
    Poi devi essere pronto a pagare una buona gabella per avere l'auto di ultima moda anche se tredicenne.
    Pensarci (la notte dona consiglio)due notti su almeno.
    Per rialzi,gomme,trappole varie rimandare dopo aver fatto almeno 10/15000km ed aver la quasi convinzione di aver imbroccato un auto sana.

  3. #3
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    Jul 2017
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    G.Cherokee wj2.7 crd 2002
    Città
    Sud Sardegna
    Messaggi
    7,555

    Predefinito

    Ciao benvenuto!
    Non comprare Grand Cherokee se non sei disposto a amarla e onorarla sempre, nella poca gioia e nel gran dolore...finché la fine della pazienza non vi separi...

  4. #4
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    Jun 2017
    Fuoristrada
    Volvo XC60
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    225

    Predefinito

    160k km è il kilometraggio che aveva la mia quando l' ho portata a casa. Perfetta. Per 24 h
    Poi una goccia d' olio a terra. e 1500 euro in meno nel portafoglio.
    Poi una goccia di liquido verde a terra. e altri 1000 euro in meno nel portafoglio.

    Facile che tante di quelle in vendita abbiano lavori da fare. Occhio.

  5. #5
    Iscrizione
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    Fuoristrada
    DEFENDER TD5 SUZUKI JIMNY
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    Romagna
    Messaggi
    2,596

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    Off road hard e Jeep GC (2006) si possono scrivere nelle stessa frase? Chiedo, non sono pratico.

  6. #6

    Predefinito

    @bertus/fedekdj:questi sono i lavori che ha detto sono stati fatti
    -Cambiato tubo aria condizionata ad alta pressione.
    -Appena cambiata turbina.
    -Coppa olio motore smontata, pulita e con guarnizione nuova.
    -Cambio Smontato, pulito e revisionato con le sue guarnizioni.
    -Pompa del gasolio rifatta.
    -Scambiatore di calore con relative guarnizioni nuovo.
    -Giunto cardanico anteriore.
    -Aggiornato navigatore cartografico con ultima versione disponibile in commercio.
    Poi ovviamente va verificato se tutto è scritto su carta e quindi vero.
    E poi certo che la macchina va vista dal vivo, come il padrone....
    Il fatto è che non vedo tante alternative: ai land cruiser e/o patrol non ti ci puoi avvicinare se non a quelli del 700 con 3 milioni di km, ai classe g e wrangler non ci pensare nemmeno....altre? 🤷*♂️
    @gima78: già mi ero promesso di amare e onorare il cherokee IIIa serie di mio padre, ma poi abbiamo dovuto levarlo per un problema al tetto panoramico...5000€ e spicci per la riparazione, ma me la sono presa con la 💩 del concessionario e non con la macchina, avevo dei bei progettini per lei 😬😬😬
    Jeep for life

  7. #7
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    Con tutti quei lavori, specialmente al cambio automatico,il GC ha solo 160 mila km? Sono certificati?
    Il GC come rialzo "normale" accetta i classici 2 - 2,5 pollici solo sostituendo molle e ammortizzatori
    Oltre c'è il super lift da 4 pollici ma bisogna abbassare il differenziale anteriore, non ha il ponte, ha ma le indipendenti
    Dietro ha il ponte
    Se fai una ricerca in rete trovi cosa ti offre il mercato
    Per l'off road "hard" con il GC WH del 2006 - 10, sempre in rete, su You Tube ci sono una marea di video

    Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

  8. #8
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    Dimenticavo, nella lista dei lavori fatti mancano gli ammortizzatori, nel GC WH attorno ai 100 mila km sono da cambiare
    Come ti hanno consigliato non fermarti solo su questo GC vanne a vedere altri

    Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

  9. #9

    Predefinito

    Grazie Stefano, il fatto degli ammortizzatori lo uso eventualmente per abbassare un po’ il prezzo 😬
    Per l’assetto invece, con un 2,5” sotto, le 33 o le 35 x12.50 toccano o entrano senza problemi?

  10. #10
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    TRACTION 4X4 - PREPARAZIONI ED ACCESSORI
    @gnappo80
    a parte i vari lavori meccanici preventivabili o meno, hai preso in considerazione come affrontare il problema dell'omologazione a libretto delle misure dei pneumatici di cui vorresti dotare il tuo mezzo? Ho letto di 33,35.....

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